根据，江苏省自行车电动车协会公布的数据显示，2015年一季度，江苏省自行车电动车总产量为334.16万辆比去年同期293.61万辆增长13.81%，销量为343.11万辆比去年同期317.58万辆增长8.04%。江苏作为电动车生产销售的龙头大省，是全国电动车行业的风向标，表面上看，在市场持续低迷的情况下，仍实现产量增长13.81%难能可贵，可喜可贺，深层次思考，电动车行业发展却暗藏巨大危机。
空无一人的电动车一条街，导购员比买车的都多
今年一季度，全国电动车市场延续2014年低迷的态势，仍处于下滑通道，全国电动车经销商普遍反映生意难做，销量下滑。在这样的情况下，江苏的电动车企业产量却实现13.81%的增长，实际上是盲目扩充产能，严重供大于求的结果。再看，销量实现8.04%的增长，实际上是电动车厂家恶意压货，经销商大量积压库存的结果。
我们应该对这样的畸形增长，感到悲哀！这样的结果，只能是电动车整车销售陷入价格战，在房租、人员、管理等各方面费用增长的情况下，电动车的销售利润却持续下降，电动车厂家的连续恶性压货，或许将是压死电动车经销商的最后一根稻草。
我们呼吁，电动车厂家适当控制产能，龙头企业带头减产，不要再盲目刷产销量，奔驰宝马等众多汽车企业已经开始减少产量，我们电动车企业也要向他们学习。
（责任编辑：陈露）