核心提示
2011年，武汉对超标电动自行车实施了3年过渡期管理，去年10月1日起超标电动自行车禁止上路。
穿梭于城市中的霸气“电马儿”，换成轻便、小巧的“叮叮猫儿”，会是啥子样子的效果？曾在成都工作近两年的武汉人索引称，“电马儿”被“叮叮猫儿”取代，电动车闯红灯的现象少了，道路交通更为顺畅，骑车人的安全意识也显著提高，城市更为清爽。去年12月和今年5月，记者先后两次赶赴武汉，感受“叮叮猫儿”带给武汉市民的新生活。
骑车人：
安全系数更高
街面清爽不少
家住汉阳王家湾的索引，大学毕业后曾在成都工作近两年，2012年回到家乡武汉。“回武汉时，超标电动车正处于3年过渡期中，那时街面上的超标车还比较多，和成都的情况比较相似。”索引说，随着时间的推移，街面上的超标电动车越来越少，取而代之的是速度较慢、安全系数更高的小型电动自行车，街面也就清爽了不少。对于这种合标的小型电动自行车，索引拿成都话形象地称其为“叮叮猫儿”。
杨晓帆在武汉南京路一家摄影器材商场上班。她的第三辆电动车是去年国庆节期间购买的，花了2000多元钱。相比于之前大块头的“电马儿”，杨晓帆更喜欢这辆粉红色的“叮叮猫儿”。
在杨晓帆看来，电动车只是一个代步的工具，去近的地方买买菜什么的还可以，去比较远的地方坐公共交通工具更方便。“骑电动车超过30分钟才能到的，我都是选公交或者地铁。”杨晓帆说，这一理念已慢慢根植于武汉人心中。
去年12月，记者第一次前往武汉，发现结束超标电动车3年过渡期之后，武汉的城市道路十分清爽，只有极少数的超标电动车出没，而且多是在晚上。今年5月，当记者再次前往武汉时，连续两天在市区走访，没有发现一辆超标电动车。
武汉交警：
涉及电动自行车交通事故总数明显下降
说到武汉城市道路的清爽，就不得不提于2011年展开的电动车上牌工作。随着3年过渡期的结束，超标电动车已禁止上路，武汉人民正感受着城市交通可喜的变化。
武汉交警介绍，2011年6月17日，武汉正式启动电动自行车上牌工作，集中上牌期为3个月，上牌收取工本费共计20元。“那时候，武汉的电动自行车超过100万辆，90%以上都是超标电动车。”
3个月后，有70多万辆电动车上了牌：超标车上“黄牌”，合标车上“白牌”。对于无牌上路的电动车，交管部门予以严肃处理。后来，武汉市民渐渐尝到了“叮叮猫儿”的甜头—安全。截至今年4月30日，武汉上牌的合标电动车达72万余辆，而2011年3个月的集中上牌结束时，合标电动自行车仅仅只有3万余辆。
武汉交警介绍，去年10月1日，超标电动车禁止上路之后，涉及电动自行车的交通事故总数明显下降。
处罚：
超标电动车上路
最严重将拘留
去年12月11日下午4时许，在武汉市建设大道新华路口，一辆挂着“黄牌”的超标电动车被交警拦下。成都商报记者在现场看到，这辆电动车的牌照是“武汉C40786”，骑车人吕师傅正在把车后座上的两台电视、一台电脑显示器搬到一旁的街沿上。武汉交警熊威介绍，这辆电动车搭载着旧家电骑行到路口，非常危险，而且按规定超标电动车不能上道路行驶，所以执勤民警将该车暂扣。
武汉交警介绍，凡驾驶超标电动车上路行驶的，一律扣押车辆，并视情况对驾驶人进行相应处罚。持有摩托车驾驶证的，以“上道路行驶的机动车未取得机动车号牌的”行为，处200元罚款、扣12分；持有非摩托车准驾车型机动车驾驶证的，以“驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆”和“上道路行驶的机动车未取得机动车号牌的”行为，合并处以400元罚款，扣24分，行政拘留10日；无机动车驾驶证的，以“未取得机动车驾驶证驾驶机动车”和“上道路行驶的机动车未取得机动车号牌的”行为，合并处以1200元罚款，行政拘留15日。
变化：
事故伤亡情况减轻
去年12月10日，在建设大道上发生了一起机动车与电动自行车相撞的交通事故。接警后，交警迅速赶往现场。熊威称，按照之前的经验，机动车与电动自行车相撞，现场往往比较惨烈。然而，这一次，被撞倒在地的“叮叮猫儿”骑车人仅仅只是受了皮外伤。
熊威告诉记者，这是一起比较常见的机动车与电动自行车相撞造成的交通事故。可是，伤者的伤情较之过往则要轻很多。 “以前电动自行车速度快，一旦发生交通事故伤亡比较重，现在电动自行车车速降下来了，给机动车驾驶员和电动自行车骑车人充分的反应时间，一方面交通事故数下降了；另一方面即使发生了车祸，车祸的伤亡情况也要小很多。”熊威说。
（责任编辑：陈露）