易车赞助FSEC大赛，培养未来电动车研发精英

 

 

2015年7月8日，易车与中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会共同在北京召开发布会，宣布2015中国大学生电动方程式大赛（FSEC）正式启动。

 

本次大赛是首次将过往中国大学生方程式大赛（FSC）的电动汽车组别独立出来，升级组建中国大学生电动方程式大赛（FSEC）。届时将有30支来自不同高校的代表队，为了自己的造车梦在赛场上挥洒自己的激情和创造力。这些年轻人中的大部分，或许会成为未来中国电动车研发的中坚力量。

 

近两年，国家相关部委、各级地方政府先后出台多项政策，扶持电动汽车等新能源汽车产业的发展。按照《中国制造2025》的规划，到2020年自主品牌纯电动和插电式混合动力汽车的年销量需突破100万辆，到2025年则需达到300万辆。将电动汽车组别独立出来，是一种战略需要，也能从一定程度上看出整个汽车行业和相关部门对于电动汽车的重视。

 

据《中国汽车人才发展战略研究》报告显示，中国汽车产业技术人员年需求2015年将突破500万人大关，到2020年将达到776万人。现有模式下，高校是汽车工业“技术-管理复合型”人才输送的主基地，高校汽车人才培养的方向，关乎中国汽车产业未来。毫无疑问，FSEC大赛能给学生们提供一个前沿、实践的的平台，也能有效检验、提升高校汽车人才培养模式，促进高校教育与产业发展的更紧密结合。

 

首届FSEC赛事吸引了北京理工大学、同济大学、重庆大学、华南理工大学、东南大学等30余支高校代表队报名参赛。这些队伍的大学生将自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座方程式电动赛车，通过8项静态、动态比赛项目角逐冠军。

 

北京理工大学刘旭泽 车队队长代表发言

 

中国汽车工程学会副秘书长、FSEC组委会副主任闫建来邀请大家去比赛现场看看孩子们的状态：“那种激情和活力，会让你非常感动。”易车公司首席汽车知识专家、FSEC竞赛总监陈刚也坦言，作为评委，那些来自各大主机厂的汽车工程师们，甚至也在比赛过程中因为年轻人天马行空的创造力受到启发。由此可见，这不仅是一个让年轻人飞快成长的平台，也有双赢的效果。

 

活动现场，中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会、易车公司三方签署战略合作协议。未来五年，易车将通过与中国宋庆龄基金会共同创立的“汽车人关爱基金”向FSEC捐赠1520万元。与此同时，易车作为赛事官方深度合作伙伴，中国宋庆龄基金会作为全程唯一公益支持单位，将发挥各自优势，支持赛事发展。其中，易车将派出代表出任赛事组委会副主任和大赛副秘书长，承担大赛的策划、组织、推广等工作。

 

易车与中国汽车人才培养素有渊源。2010年，易车曾联合中国汽车工程学会及全国20多所高校联合发起了中国大学生方程式大赛（FSC），并为湖南大学、重庆大学、河南科技大学、吉林大学等高校队伍提供了近百万元资助，设置了“易车FSC新闻传播大奖”、“易车网络媒体大奖”等，支持大赛发展。

 

易车公司董事长兼CEO李斌表示：“中国从汽车制造大国走向制造强国的根本在于优秀汽车人才。作为汽车产业的一员，我们愿意持续投入，为汽车产业持续培育新鲜力量，尤其在新兴的电动车领域锻造汽车精英。”