[摘要]台北市府交通局决议，十月一日起禁止电动车骑上台北市人行道及自行车道，违者将依照“道路交通管理处罚条例”开罚300元至600元（新台币，下同）。
据台湾《联合报》报道，台北市一名14岁少女，六月底骑乘E-Bike闯红灯撞死八旬老妇，电动车如何管理引起外界重视。台北市府交通局决议，十月一日起禁止电动车骑上台北市人行道及自行车道，违者将依照“道路交通管理处罚条例”开罚300元至600元（新台币，下同）。
针对电动车争议，台湾“交通部”表示，电动车拟参考机车标准，强制使用者戴安全帽，也须登记及挂牌，但尺寸将限缩，不得与一般机车相似，最快年底前修正草案会出炉。
随着绿能运具的推动，自行车、电动车越来越流行。不过车速最高可达25公里的电动车，因不用挂牌、没有骑乘年龄限制、又不用戴安全帽等特性，造成电动车“骑上”人行道的乱象。
台北市府交通局长锺慧谕表示，“交通部”将电动车归类为“慢车”，和自行车一样，依照台北市现行规范，慢车可骑在自行车道或“人车共道”的人行道。但电动车时速25公里，比行人、一般自行车快多了，市府认为不适合骑上人行道及自行车道，决定从十月起祭出禁行令，违者开罚300元至600元。
来源：中国台湾网
（责任编辑：许江琴）