意大利米兰国际车展完美收官，雅迪载誉而归

 

世界唯一拥有74年展览历史的意大利米兰国际摩托车展（EICMA-International Motorcycle Exhibition)已正式闭幕。该展览是全世界范围内规模最大、历史最悠久的摩托车展会之一。

 

此次展会展出面积 12万多平方米，有40个国家近50万观众参观此次展览。其展品范围涉及摩托车、电动车、滑板踏板车、越野车、自行车以及配件行业的整个产业链。全球摩托车大牌云集，大家均把此次展会作为重要的商业、贸易以及观察国际摩托车发展动态的一次重要洽谈贸易平台，并且也是全球各个国家摩托车爱好者的盛宴。

 

本次展会，有造型狂野不羁的美国哈雷摩托（harley-davidson），有品质优良的德国宝马摩托（BMW），有越野山地风格的奥地利KTM，日本的三大顶尖品牌：川崎（kawasaki）、雅马哈（YAMAHA）、本田（Honda ），还有走奢华路线的意大利杜卡迪（DUCATI）及奥古斯塔（MV Agusta）。有人说：“摩托车行业，美国卖文化，日本卖产品，意大利卖个性”，此说法虽然不能一语蔽之，但也几乎合情合理。美国哈雷最吸引人的是深厚的文化底蕴，意大利与日本则都是重视设计和技术的国家，但两国走的路线完全不一样，日本多年来在很大程度上都靠模仿积累最终形成自己的风格，产出的产品更多的是放之四海而皆准的大众口味。但意大利不一样，他们从不抄袭别人，一直专注于发展自己的设计体系，再加上民族性格、文化底蕴等多种因素，形成了与众不同的设计体系，并得到全世界的认同，它没有浓郁的商业气息，也并非极重的传统味道，而是集传统工艺、现代思维、个人才能、民族内涵于一身的综合体。他们更倾向于把设计当成一种文化和艺术来践行，于是，小批量和高品质成了意大利的设计特色。

 

 

长期以来，中国参展商在米兰展多在展馆的边缘角落，仅有小卖部的大小，多为配套件供应和代加工商。但是今年，雅迪作为中国电动摩托车的第一高端品牌亮相，并占据了庞大的展馆面积，让外国友人刮目相看。

 

 

部分中国参展商感言：“我们经常出访国外后，发现这样一个有趣的现象，在欧美日的街道上，骑两轮车的往往都是有钱人，他们基本都有汽车，骑两轮车完全是爱好。开汽车的反而很多是经济拮据的普通市民。米兰国际两轮车展，总是让欧美日品牌抢尽风头，中国的展商总是在角落里展出轮胎、减震、刹把、仪表盘，给外国友人一个印象，中国人只懂得做OEM，不懂得做好产品。然而这次雅迪亮相，我觉得是中国的骄傲。也应该让这些热衷欧美日大牌的玩家来体验下，中国的高端电动摩托是什么样子的。”

 

 

许多外国友人饶有兴趣的走到雅迪展馆，拿起相机对产品拍个不停，并翘起大拇指说 GOOD JOB！来自美国的Lightning电动摩托的董事长也感言：“我印象中，中国和印度一直喜欢制造价格低廉的产品，这次雅迪改变了我的看法。它的产品是我见过的最棒的中国电动摩托。”

 

 

部分国外配套件企业及电动车经销商与雅迪在展会现场表达了明确的合作意愿，甚至部分企业现场就签订了合作协议。雅迪出口部负责人表示，本次米兰展，雅迪提前完成了2015年出口销量预期，并且直接纳入了国外的一批优质配套件供应商。2016年，雅迪国内及外销产品将进行新一轮升级，引入更先进的技术，更优质的配件。       

 

雅迪正引领行业走向辉煌，走向全世界！