通用汽车公司的一位执行官表示道，到2012年它们将在车展上发布自己的燃料电池车型，这表明与其它汽车制造商在类似技术方面的研究，通用提出了一个更具进攻性的目标。
但是，通用研发中心的副总裁Larry Burns声称，他并不确定公司会初步生产多少辆这种依靠氢燃料而只排放出水蒸汽的新车。“我不知道将会生产多少辆燃料电池新车，但是我确定我们将会于2011或2012年在车展发布这种新车”Burns说，“到2012年，我们的目标是全球范围内年产量为100万辆。”这是Burns驾驶燃料电池车Chevrolet Sequel行驶了300英里（约480公里）后在纽约的Tarrytown对记者讲到的话。
Chevrolet Sequel是一款SUV车型，它的油箱可以承载8公斤的氢燃料或者是同等重量的16加仑的汽油，由锂离子电池提供动力源泉。
此外Burns还表示“这是首款在公路上行驶了300英里的燃料电池新车”，“它表明在汽车技术方面引入了全新的DNA”。将燃料电池新车进行批量生产的主要挑战是要进一步研发锂离子电池，同时要降低技术研发的成本并且为新型燃料的生产建立基础设施。
到2008年年底，通用计划推出100辆下一代燃料电池样车，它被称作Chevrolet Equinox。
然而其它的汽车制造商，比如戴姆勒.克莱斯勒，丰田以及本田汽车有限公司表示道，到2015年他们才会在车展上发布自己的燃料电池新型车。
(编辑：中国电动车网)
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