[摘要]3月26日，央视新闻频道在《电动自行车车智能化》中专题就电动车产品智能化报道了新日电动车。
自2012年新日电动车正式提出智能电动车的发展战略，不少电动车企业也纷纷跟进，一时间众多的“概念”让消费者无所适从。虽然智能电动车代表着未来电动车产业的转型升级，市场潜力巨大，但是智能电动车界一旦出现“假孙悟空”，那受损的不仅是消费者，还会威及整个行业。
央视两度聚：关注智能化，促产业升级
3月26日，央视新闻频道在《电动自行车车智能化》中专题就电动车产品智能化报道了新日电动车。作为最具权威性与公信力的一档新闻节目，央视此番报道，无疑是对新日及智能电动车的一次正面肯定。
这是央视自去年8月在央视《新闻联播》报道后，再度聚焦新日电动车智能化革新。据了解，同样是在去年，11月《人民日报》一篇《创新才有好日子》的文章，以新日电动车为例，讲述我国企业“智能创新”的故事。新日凭借在电动车智能化革新中作出的贡献，多次荣登国家级媒体，让整个行业为之兴奋。而这，也使得由新日开创的电动车智能化风潮，正逐渐成为电动车产业转型升级标杆，让新日成为众多传统电动车企业智能创新学习的模范企业。
智能“假美猴王”伤害的终究是行业
自新日电动车首次推出智能电动车以来，对智能电动车观望者有之，质疑者有之，试图模仿跟进者有之，跨界袭来者有之。市场上各类型智能电动车如雨后春笋般发展，一片“繁花似锦”的局面。
但从本质上来看，市面上出现的智能“假美猴王”距离真正智能化仍有很长的路要走。比如常见的做法是，企业将某一项功能放大，然后偷换概念，也挂上了智能电动车的外衣。什么GPS防盗，小偷偷不掉；一键解锁；导航；APP云平台……然而实际情况却是，电动车停在家里，第二天照样被偷；电动车导航还不如手机导航管用；开发出的APP，除了具有看里程、远程解锁的功能，就没其他功能。
智能化是电动车产业未来发展的重要方向，没有技术却硬要炒作智能，透支的将不仅是消费者对智能电动车的信心，透支的更是整个行业的信誉，“卫星”放得那么高，以后还有谁会信？
电动车智能化，央视携手新日正本清源
那什么才是智能电动车？智能电动车有哪些判断标准？
在3月26日央视新闻频道采访新日电动车中，指出，智能电动车的部分表现就是，除了外观、性能方面的进步，更重要的是在产品的安全及功能方面的提升。在接受央视采访时，新日电动车新闻发言人、总裁办主任陈开亚就针对智能电动车安全性能作了具体表述，他说，在新日新一代全智能E500系统中，就能通过以智能刹车、智能断电、智能总线弱点防护等智能安全技术，保障用户的使用安全。而这些，还只是新日全智能E500系统的部分智能实用功能。
此外，在报道中，央视还介绍了世界上首款可以摇摆驾驶的智能电动跑车——SUNRA-ONE。作为新日电动车智能化技术的转化成果之一，SUNRA-ONE在电动车造型、智能化、安全技术、操控体验等多个领域达到“逆天”级别的水平。除了它的最高时速可以和现在的赛车一比高下，为了保障SUNRA-ONE在高速运转下的平衡及安全性，通过配备新日研发的智能感应系统，使它在拐弯的时候车身能够在1秒钟内完成左右摆动，驾驶者完全不用担心侧翻。
相信，经过新日等行业龙头企业在智能化领域的不断深入，未来，更多的智能科技会应用到电动车上。
正如新日电动车新闻发言人、总裁办主任陈开亚所表示，智能化是电动车产业发展的一个重要趋势，新日欢迎众多企业一起推动智能电动车实现良性竞争和良性发展。融合先进智能科技、潮流时尚、同时品质卓越等特点的产品会是消费者未来选择的方向。
来源：科技快报
（责任编辑：许江琴）