[摘要]德国汽车巨头大众公司正在将重点发展方向转向电动车研发和生产，以及与汽车领域相关的服务业（如搭车共享服务）。
据thenational网站报道，德国汽车巨头大众公司正在将重点发展方向转向电动车研发和生产，以及与汽车领域相关的服务业（如搭车共享服务）。公司希望借此尽快摆脱排放作弊丑闻带来的负面影响。
大众聚焦电动车开发
周四，大众CEO马蒂亚斯-穆伦向外界勾勒了公司大规模的转型目标与方向。
然而，穆伦也表示，召回并修复尾气排放丑闻的车辆召回和修复的工作，仍将会是大众当前最重要的任务，公司一定会解决每一辆问题车辆。
穆伦进一步强调，大众公司的汽车业务依然保持着“稳健的基础”，但是未来需要详细制定侧重数字化服务和零排放车辆的计划。
他还表示，大众集团很快将会成立一个独立的公司，致力于促进大众在机动性领域的业务发展。新公司业务将会涉及搭车共享服务及相关应用软件。
穆伦还表示，到2020年，新公司将会推出20款新型电动车，以此努力将电动车打造成为大众的一个全新标志。
先前，大众集团一致侧重于柴油车技术的发展，不过，现在这一发展方向已遭受重创。显而易见，没有作弊软件的帮助，大众的柴油发动机不可能满足美国排放标准的要求。
大众公司已经向外界承认，在柴油发动机上使用了作弊软件：当涉事车辆不接受排放测试时，软件会自动禁用排放控制功能。借助作弊软件可以改善车辆的性能和行驶里程，但同时意味着污染物排放量远远超过相关法规的限制要求。
在德国沃尔夫斯堡市举行的大众年度新闻发布会上，穆伦再次就这起丑闻事件向公众道歉，并表示：“这一事件让很多信任大众的人们感到失望”。
上周，大众集团声称，在预留162亿欧元（约合126亿英镑）资金用于解决排放丑闻事件后，公司上年度净利润亏损额为55亿欧元（43亿英镑）。分析师认为，大众最终在解决“排放门”事件上，将会付出十分高昂的代价。
来源：腾讯汽车
（责任编辑：许江琴）