看2016年上半年电动物流车市场,有多少新款车型“戎装挺进”

来源:中电动车网   宋邦苗   2016/7/6   浏览9171次   

[摘要]大力推广纯电动物流车,使其成为越来越大的快递企业完成“最后一公里配送”的重要交通工具。

 

(中国电动汽车网 记者 宋邦苗)随着我国城市物流的发展,以及社会对物流行业环保、节能要求的不断提高,北京、天津、深圳等多地已经开始向城区三轮摩托车和电三轮发出禁令。同时,大力推广纯电动物流车,使其成为越来越大的快递企业完成“最后一公里配送”的重要交通工具。

 

据中机中心及中汽协提供的数据显示,2016年前五个月纯电动物流车的产量为2768辆,与去年同期的1310辆相比增长111.3%,而1-5月新能源汽车生产总量为13.2万辆,比上年同期增长131.4%。可见,电动物流车的产量增长速度与新能源汽车整体增长趋势基本一致。

 

那么,在这电动物流车推广应用的大势之下,今年上半年又有哪些新款车型“戎装挺进”了纯电动物流车市场呢?

 

下面就由中国电动汽车网(www.cnev.cn)记者给大家做一个小盘点。

 

南汽专用车新款纯电动物流车H9

 

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空间设计方面,H9拥有4205*1685*1900mm的外形尺寸,比较当下市场同级别的厢式物流车,H9箱体尺寸优势明显,达到2230*1500*1280mm。箱体容积达到4.3立方米。

 

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据了解,H9最高时速可达到100km,最大爬坡度为30%,配备了最大功率高达60kw的永磁同步电机,最大转矩400/4000(Nm/rpm)。H9全系电量达到55kwh,工况续航里程可达240km。对城市物流运输而言,如此的续航里程足够支撑城市物流的各种需求。

 

2.时空海豚8849

 

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时空海豚8849外观采用海豚仿生设计,是时空电动第一款正向研发的专为纯电动物流车。外形尺寸为5995*1995*2810mm,配备了3650*1990*1990mm货舱,物流行业适配载荷1215kg,最大续航里程可达400KM。更大的仓储空间和超长续航里程,能够轻松应对大批量、多批次、高频度的城市物流需求。更难得的是,这是一辆C照蓝牌车。

 

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时空海豚8849是根据市场需求以及纯电动车的特性设置的,整车设计有多达60多项专利,从部件、车身、使用系统多方面入手进行针对物流收发的专门设计,满足多样化的车辆使用需求。可以说,时空海豚8849是市场需求牵引下缔造的全新车型,在纯电动物流汽车领域具备突破性意义。

 

3.东风永源纯电动物流车EQ5022

 

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东风·永源纯电动物流车EQ5022长度为4178mm,宽1630mm,高1898mm,轴距为2705mm,装载空间大于3.5立方米。同时采用全封闭不可视车厢设计,货物安全性上更有保障。

 

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动力方面,新车采用SR18650三元锂电池,整车电机后置后驱,匹配自动变速系统。官方称新车最高时速100km/h,最大等速续航里程为300km。同时配备BMS电池管理系统,可以实时调控电池的温度、电量输出,保证电池系统稳定性,延长电池使用寿命。另外,在电池等车辆核心零部件上东风·永源将提供五年或20万公里质保。充电方式上,新车采用的是换电充电双模式设计,大大缓解了消费者购买电动车没地方充电的顾虑。

 

4.长帆A3

 

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据悉,此次正式下线的A3是长帆经过两年时间研发出的新品,整车尺寸4020*1500*2110mm,车身结构为两门两座单排。最高续航里程可达230km,最高时速为60km/h。电池采用了三元锂电子电池,百公里耗电10kwh。该车是一款低污染、零排放的“绿色环保型”车辆,操作简单、安全、可靠,并能为用户节省使用成本。
动力方面,长帆A3纯电动车采用交流异步电机,额定功率为10千瓦,可载重750公斤,最高时速可达到70公里。有快充、慢充两种充电模式,其中快充20分钟可让锂电池达到80%的电量,慢充则需5至8小时可将电池充满。

 

5.吉海纯电动厢式运输车KRD5020XXYBEV

 

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吉海纯电动厢式运输KRD5020XXYBEV长度为3900mm,宽1510mm,高1870mm,轴距为2430mm,装载空间大于3.5立方米。同时采用全封闭不可视车厢设计,货物安全性上更有保障。

 

动力方面,新车采用三元锂离子蓄电池,驱动电机额定功率和峰值功率分别为10Kw和20Kw。官方称新车最高时速70km/h,最大等速续航里程为260km,每小时充电量可续航30公里,额定载重620kg。


(责任编辑:许江琴)


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