[摘要]电动车由于其环保便捷的特点逐渐成为人们日常出行的首选。可形势严峻的防盗问题请却困扰着几乎所有电动车车主。
(中国电动车网 记者 董丽雪)电动车由于其环保便捷的特点逐渐成为人们日常出行的首选。可形势严峻的防盗问题请却困扰着几乎所有电动车车主。甚至有人戏言:电动车发展史就是一部与偷车贼斗争的“血泪史”。不管是政府、企业还是个人都使劲浑身解数,想要解决电动车防盗问题。

政府
为了电动车防盗,地方政府一般为市民免费或低价安装防盗器、防盗软件。
以浙江临海市为例。近日,临海市电动车防盗备案登记全面启动,由临海市政府出资900万为市民低价安装电动车高科技的防盗装置——E防盗追踪器。该“E防盗”装置分为两部分,一是装在电动车内部的“防盗芯片”,二是车主随身携带的“车主卡”。防盗芯片卡拥有多种防盗手段,警报、定位、跟踪、报警等等高科技。如果被偷,报案后公安机关60天内没有找回,车主就可拿到最高2000元的赔偿。


采取类似举措的还有苏州、南京等多个城市。
苏州早在2015年度公安工作新闻发布会上就宣布建立电动自行车防偷盗物联网系统,在与移动、电信公司合作“车卫士”、“车无忧”的基础上,结合苏州实际,立项开发建设,为每一辆电动车发放防盗“身份证”,以求遏制电动车盗窃案件高发势头。
今年3月,南京市鼓楼区、建邺区就已经在全区范围内推广“车卫士”电动车智能防盗系统。推广期内,鼓楼区为电动车免费安装1000台“车卫士”,居民只需缴纳50元通讯费和保险费,无需再缴纳设备费,即可使用“车卫士”两年。
企业
电动车防盗更是企业不容推卸的责任。毕竟外置挂锁看上去可靠,却极易遭受破坏性开锁和技术性开锁。一旦遇上“行家里手”,瞬间就土崩瓦解。因此,电动车内置锁就显得尤其重要,称得上电动车防盗的“最后一道防线”。
现在许多电动车都具有智能化防盗功能。譬如说加密防盗就是比德文最新的智慧系统iEV3.0重大的技术突破点,目前该项技术已获国家发明专利。比德文智慧系统“加密防盗”功能,由智能电机、智能防盗器、智能控制器以及智能手机组合实现。通过核心电器件的智能升级和信息互联,使每一个模块都具备身份识别功能。在防盗模式下,任何人未经车主授权都无法开启整车,即使通过非法手段给整车通电,车辆也不会工作。配置智慧系统iEV3.0的电动车,若因车主忘记锁车而被盗,“亡羊补牢”也为时不晚。车主可通过智能手机实时监控车辆动态,并远程锁定电动车,此时,车辆的电机、防盗器、控制器将同时处于“加密”状态,无论如何拆除和组装都无法再次利用,盗车贼只能坐等被追踪。
小牛电动车推出的“牛油保”商业保险甫一推出就引得关注无数。所谓“牛油保”就是用户在用车过程中获得一年免费的保险服务,其包括三个险种:非机动车驾驶人意外伤害保险、非机动车第三者责任保险、非机动车整车盗抢损失保险。据小牛电动在发布会上的介绍,用户的小牛电动车如果被盗,大部分损失都可以得到赔付。“牛油保”一度宣称“丢一辆,赔一辆”。

车主
车主的防盗意识无疑才是最重要的。各种电动车防盗小贴士也流传甚广、屡见不鲜。总结起来,一般有如下几点:
1.首先是要选购质量过硬的、配备有防盗装置的电动车。
2.了解并充分利用电动车内部防盗装置。
3.使用开锁时间需180 分钟的超B级车身锁,而不是市面上普遍的60秒就能打开的A级锁。
4.尽管将电动车存放在车棚或有人看管的地方。
5.一旦失窃,要及时向公安机关报警,方便警察追踪失窃电动车并返还。
6.经常被人忽视的是:如果车主适当对车体进行改造,打造个性化电动车形象,往往会令窃贼望而却步。
(责任编辑:许江琴)