解决电动汽车充电难 山西将建19万个分散充电桩

大力推进电动汽车充电设施建设是发展电动汽车的重要保障，是进一步支撑山西“煤-电-车”战略转型，促进节能减排、防治大气污染的重要举措。9月6日从山西省政府获悉，为拉动电动汽车整车生产和推广应用，山西省未来5年内将在全省建设19万个分散式充电桩，有效解决电动汽车充电难问题。

2016年至2020年，山西省电动汽车充电设施总投资将超过52亿元。到2020年末，山西省将建成343座集中式充换电站（其中283座城市集中式充换电站、60座高速城际快充电站）、19万个分散式充电桩、1个充电智能服务平台，形成覆盖全省的充换电基础设施体系。

结合各地经济发展状况，山西省将优先发展太原、晋中、晋城3个重点推广城市的充换电设施服务网络，在此基础上辐射带动其他城市电动汽车充换电设施网络覆盖面积。

在着力推进公交车、出租车和单位内部充换电设施建设的同时，山西省将大力保障居民用户需求。对已建成的住宅小区，通过改造不低于总停车位10%的比例提供电动汽车充电基础设施；新建住宅配建停车库必须100%建设电动汽车充电基础设施或预留安装条件，保证居民用户可安全充电。

山西省将减少充电基础设施规划建设审批环节，加快办理速度。尤其是个人在自有停车库、停车位，各居住区、单位在既有停车位安装充电设施的，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。