佛山开通国内首条氢能源公交线路

来源:南方都市报       2016/10/6   浏览15414次   

[摘要]9月29日,全国首条氢能源城市公交车示范线路开通仪式在佛山三水明富昌体育馆举行。

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据南都讯 佛山首条氢能源公交线路、12台氢能源公交车正式投入使用,参与体验的市民大呼乘坐舒适。9月29日,全国首条氢能源城市公交车示范线路开通仪式在佛山三水明富昌体育馆举行。与普通的公交车相比,这批率先投入使用的氢能源公交车“身价”更高,达到了600多万元一台。


体验:更平稳、噪音小


“哇,这些公交车块头这么大啊,比其他公交车高了一点,长了一点。”9月29日上午,12台崭新的氢能源公交车分停在会场的两侧,车身上写着“试乘车、682路”字样,每辆车上都配备着统一服装的司机。


从外观上看,这辆车跟普通公交车并无明显不同,不同之处都“藏”在里面,如车顶部装有8个氢气瓶,每瓶可装140升。


“跟之前开的公交车相比,这种大巴配置很高,开得更舒服,但心理压力很大,听说车价很高,一台要600多万元,比普通的公交车贵了几百万元,啧啧。”司机刘师傅手摸着方向盘,满脸笑容,“也是无人售票,票价没提,跟普通的公交车收费一样”。


9月29日上午10时多,市民体验开始。车从明富昌体育馆广场出发,途经三达路、健力宝路再回到广海大道,车开得比较缓慢。体验市民比较统一的感受是:一级踏步车厢、无障碍上落通道,车内的空间很大,能载乘70多人,乘坐安静,一点噪音都没有,比之前乘坐的公交车也更平稳舒适,“现在有些在运营的公交车,停站上客后,启动时噪音很大”。


“这批氢能源汽车是以氢为主要能量的汽车。”佛山市飞驰汽车制造有限公司总经理江勇介绍,该车为全铝车身设计,全长11米,载客80人,续航里程 30 0 k m,百公里氢气气耗 6.5kg,整车核心部件———燃料电池采用目前全球技术最先进、性能最稳定的巴拉德公司最新一代产品H D -7质子交换膜氢燃料电池,属于“零”尾气排放、无二次污染的新型汽车,具有环保节能、操作简单、外观新颖、内饰舒适等优势。


示范:将成三水标杆线路


三水选择哪条路线作为示范线路,成了不少市民关注的焦点。据三水交通部门介绍,在线路的设置上,为了使广大市民有更好的乘坐体验,发挥好示范推广作用,将连接中心城区与经济发展新区的高丰公园和水都工业园两个今年重点建设的公交首末站作为氢能源公交示范线路的始末站点,规划了高丰公园首末站至水都工业园首末站这条氢能源公交示范线路,安排12辆氢能源公交车示范运行。


在站点的设计上,线路途经江南站、工业大道(红城区)、凤凰公园、锦江西、金豪庭酒店、明富昌体育馆、花园酒店、商业城、华侨中学、环城东路、东海蓝湾等主要站点;发班时间为7:30-18:30,每15-30分钟一班,共投入12辆11米双门氢能源城市公交车运行。


(责任编辑:陈jing)



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