前途汽车携三大核心技术亮相节能与新能源汽车成果展

前途汽车展位

10月13日，前途汽车携前途K50及一系列自主研发的电动汽车核心技术亮相2016节能与新能源汽车成果展览会。这是自前途汽车获得纯电动乘用车生产资质后首次公开亮相，也是前途汽车首次全面展示其三大核心技术：整车控制管理系统（VCU）、可再充电能量储存系统（RESS）和整车轻量化技术。

VCU就像是人的大脑，控制电动汽车的各个“机能器官”，使车辆行驶管理、能量管理、通讯管理、人机交互、及安全管理等各模块协同工作，从而保障整车的驱动系统及能量系统浑然一体。

全铝合金车身框架+碳纤维覆盖件

无论严寒酷暑，作为“能量调节系统”的RESS，均可使电池在合理的温度条件下安全工作，并且能够提高电池的充放电性能和使用寿命。这些技术都已经在前途K50上得到应用，并进行了大量测试，可保证在遇到极端天气或者碰撞时车辆的安全性。

在整车轻量化技术方面，前途汽车充分利用新型材料为整车“减脂增肌”。前途K50采用全铝合金车身框架和碳纤维车身覆盖件，较传统车身及底盘设计，整备质量降低约250~300kg。本次前途汽车展台上方悬挂的全碳纤维车身覆盖件，重量不到100kg，展示了其在整车轻量化方面领先的技术。整车重量的大幅降低，减少了动力电池的使用数量，进而优化了加速和制动性能。前途K50零到百公里加速仅需4.6秒，使用户可充分体验到电动汽车所带来的驾驶乐趣。据悉，前途汽车在建的苏州生产基地将围绕“车身轻量化”，打造包括“碳纤维快速模压车间”及“全铝车身焊接车间”在内的全新生产系统。预计2017年中，工厂将开始试生产。

可再充电能量储存系统(RESS )

前途汽车的母公司长城华冠，早在2010年就成立了电动汽车事业部，专注电动汽车核心技术研发，其核心电动车部件均为自主设计开发。前途汽车董事长陆群先生表示，前途汽车将继续秉承“以车为本，以人为本”的信念，攻坚电动汽车核心技术难题，未来为用户打造更多真正富有“驾趣”的纯电动汽车。

整车控制管理系统（VCU)

关于前途汽车（苏州）有限公司

前途汽车（苏州）有限公司（简称“前途汽车”）专注于纯电动汽车的设计、研发、生产、销售及服务。公司致力于通过前瞻性的设计、开放的智能互联平台、轻量化的材料和模块化的电驱动技术，为更多消费者打造充满驾趣的纯电动车。

2015年4月，由前途汽车自主设计、研发和制造的高性能纯电动跑车前途K50亮相上海国际车展。该车秉承轻量化的设计理念，车身大量采用碳纤维及铝合金等轻量化材料，最大限度地优化了整车的操控性能与续航能力。2016年北京车展上，前途汽车带来了国内首款敞篷K50纯电动跑车概念车和在造型设计、工程设计上更为接近量产版的全新前途K50。未来，前途汽车还将推出覆盖多个细分市场的纯电动车型。

2016年2月17日，前途汽车苏州生产基地破土动工，一期投资超过20亿元，初期占地面积23万平方米，先期计划产能为5万辆。与传统汽车的生产模式以冲压、焊接、涂装和总装四大工艺不同，基地的生产模式将围绕碳纤维、铝合金等轻量化材料的使用进行全新规划。前途汽车苏州生产基地建成后，将在中国汽车行业内率先实现大规模定制、柔性化生产。

2016年10月10日，以前途汽车为实施主体的“北京长城华冠汽车科技股份有限公司年产5万辆新能源乘用车项目”获得国家发改委批准。

前途汽车是北京长城华冠汽车科技股份有限公司（简称“长城华冠”）全资子公司。长城华冠作为中国汽车设计公司的领跑者，一直活跃在中国汽车行业诸多蓬勃发展的品牌背后。得益于母公司在整车设计及工程领域13年的扎实积累，前途汽车已具备完备的纯电动车核心技术解决方案，目前总部和生产基地位于苏州高新区，并在北京和苏州分别设有研发基地。