2016年电动车行业前三季度数据出台

来源:中电动车网      2016/10/25   浏览60690次   

[摘要]2016年前三季度行业整体向稳,国际市场开拓明显加快。不过,随着电动车出口趋势的逐渐加剧,出口中应注意的几点问题也就变的尤为重要了。


2016年南京展不仅是车企和经销商相互学习交流的舞台,同时,行业协会也借这一平台公布了我国电动车产业前三季度的出口数据,可谓一石激起千层浪!在本次南京展,中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙专门就行业做了年会工作报告,总结了2016年的行业发展数据和发展趋势,详细阐述了2016年行业发展的整体情况!


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2016年前三季度行业整体向稳,国际市场开拓明显加快


2016年,电动车行业经历了广深禁电;电池原料的涨价导致电池价格的飙升;商丘、徐州、丰县等地环保部门开展专项调查,电三的烤漆厂、配件厂停产整顿近3个月;部分新兴品牌企业发力,低价冲击整个行业…不过,在种种不利因素的冲击下,电动车行业仍呈现了良好的发展趋势,单品营销强势而来!如雅迪Z3、绿源哆啦A梦、台铃C-ONE、小刀三动力、小牛M1、爱玛极客、新日晶致等科技新品推出;天能、超威、海宝、康洋等推出稀土合金电池;雅迪、绿源等一线品牌和一些三轮车品牌纷纷与黑金电池联手。


据行业统计,2016年1-5月,电动车企业总产量1077.3万辆,同比增长7.9%;主营业务收入321.2亿元,同比增长11.3%;实现利润总额18.7亿元,同比增长18.5%;出口电动车56.1万辆,同比增长22.1%;出口额2.4亿美元,同比增长18%。其中,亚欧市场所占出口比例八成以上,预计今年全年我国出口的铅酸和锂电电动车可达到150万辆!据不完全统计,包括爱玛、雅迪、新日、台铃、新蕾等130多家电动车已经开拓了电动车整车出口业务,电动三轮、电动四轮同样加快了出口步伐!


不过,随着电动车出口趋势的逐渐加剧,出口中应注意的几点问题也就变的尤为重要了!各车企一定要注意!


1、目前,我国电动车出口主要分整车出口、散件出口和配件出口,企业可按照各个国家的情况采用不同的出口方式。


2、车企最好请各国设计师和技术人员协助设计出适合各国对路的产品,并及时培训当地的售后维修人员,准备好必要的零部件。


3、确保出口产品的质量及其环保性能。


4、国内电动车品牌出口应团结,避免互相杀价的情况。


5、把控好出口退税政策对行业的影响。


未来,节能环保的新能源交通工具必将成为全球的首选交通工具!希望能看到更广的中国电动车品牌可以走出国门,引吭高歌!



(责任编辑:SIA)


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