随着国内电动车大宗市场面临饱和，很多企业开始把目标面向国外市场，纷纷开始跨国发展，但是国内一块新兴市场仍是处女地——大学市场！这片蓝海可以说潜力无限，但是至今几乎没有电动车经销商能成功进驻，
究其原因，你想过吗？
当今大学生的思想敏锐、活跃，对新鲜事物的敏感性与接纳性强，是青春活力的象征，很容易接受社会流行时尚，加上手机、电脑的应用和网购的新型消费习惯，传统的电动车经销商店铺对于大学生消费群体来说，真的已经OUT了！
但是因经济实用，灵活便捷，毫不夸张的说电动车如今已成了大学生们的“新宠“，对于一些大学生来说拥有自己的个性座驾也是很”潮“的一件事。
那么，怎样才能把大学市场这片蓝海完全掌控又不耗费太高成本？众所周知，最近这几年，微商经济可以说是赚了个盆满钵溢，而且这种消费方式尤为受广大学生群体关注和欢迎，那么，身为电动车经销商的您，是否考虑过：为何电动车就不能走微商的营销模式？
小编特意找了以下几种常见的微商模式供广大经销商参考。
微商模式一：代理模式
这一个模式，比喻为建商场。一个二线城市的万达商场一天的人流量大概是30万左右，可能还达不到，大概估算一下。如果你手上有10个总代，每个总代下面有20个一级代。每个一级代理又有50个经销商。一个经销商手里又有5000个好友。微信的限制人数是5000千人。如果所有人都加满了人的话。数数你手上有多少人。40万。也就是说你掌握了90个人，让每个人都满员加了精准客户。那么你就拥有了一座万达广场。每天有40万人来逛你的商场，你觉得是什么概念？
代理模式是目前流水量最高的模式，代理模式是集中管理的模式，也是非常高效的模式，因为你不需要太多的好友，就可以实现比较可观的流水。
微商模式二：直营模式
很多人做一些产品的时候，都在问、产品毛利太低，无法做代理模式怎么办？问这个问题的，往往是日常消费品。这些产品目前做的好的，都是直接销售的模式。就是直接商户到客户，不会有中间代理，也很难发展中间代理，因为没有足够的利润支撑。
但是这样的模式怎么赚钱呢？答案是，批发客户。在经过推广和销售了几百份之后，都产生了一些批发客户。如果没有类似的平台，也可以尝试在一些自己的群里找到一些志同道合的朋友帮忙去做类似的事情，或者找大学生只要你做好产品，愿意尝试，就一定会有效果。
微商模式三：淘宝辅销
很多人会把淘宝和朋友圈对立起来，其实并不是这样的。做淘宝的人开始做朋友圈之后，效果往往会非常惊人。因为淘宝最大的特点是可以通过各种方法来获取客流，而朋友圈则擅长留住客流，增加复购。
微商模式四：O2O营销
微信朋友圈并不仅仅是产品销售，而且可以很好的做O2O。电动车经销商可以找一些大学生兼职，通过招代理给提成的方式，让校园代理去直接发展下家或者卖车，并给予出具实习报告，相信一定有很多大学生趋之若鹜。
电动车潮流将成大学生代步必备“装备”
既然要开发大学生校园市场，那么对于大学生用的电动车什么样的更适合大学生这一特殊群体呢？小编认为，既要满足个性需求，又要保证质量，因为大学生的主要经济来源于父母，他们需要耐用性强的、更经济实用的电动车，当然车体外观要时尚，能将现代流行元素完美融合于车身，简约时尚的外表突显运动基因。同时，增强电机动力性能，转化更多扭矩力输出，爬坡动力更加强劲。在防盗方面，采用双遥控锁电机报警器，车主随时知道自己的爱车状况，在校园不担心车子被盗。
（责任编辑：SIA）