南昌车主对电动车险不“感冒”

来源:中电动车网      2016/11/15   浏览12389次   

[摘要]9月1日,“史上最严”的《南昌市电动自行车管理条例》正式实施,鼓励车主购买电动车险,对全市电动车要求注册登记,电动车保险业务也随之推出。记者了解到,目前已有多家保险公司在南昌推出了电动车保险业务。然而,记者走访发现,电动车险推出后颇有遇冷之势,许多车主对此并不“感冒”。


在南昌大街小巷中,电动车的身影并不鲜见,因其轻便、快捷又环保等特点,电动车已成为了许多市民出行的重要交通工具。然而,在骑行电动车的过程中,也难免遇到剐蹭、碰撞甚至惨烈的交通事故,这时如果购买了相关保险,往往可以减轻很多风险。


此前,由于南昌许多电动车没有注册登记,悬挂号牌,因此,电动车保险更是无从谈起。9月1日,“史上最严”的《南昌市电动自行车管理条例》正式实施,鼓励车主购买电动车险,对全市电动车要求注册登记,电动车保险业务也随之推出。记者了解到,目前已有多家保险公司在南昌推出了电动车保险业务。然而,记者走访发现,电动车险推出后颇有遇冷之势,许多车主对此并不“感冒”。


现状:南昌电动车数量超130万辆,极易发生交通事故


据了解,南昌市的电动车数量超过130万辆。如此庞大的电动车数量,行走在南昌大街小巷,要说不会发生一点事故,那是不可能的。特别是碰到一些车况较差,安全系数较低的电动自行车时,市民在骑车过程中若不遵章行驶,极易发生交通事故。


记者查阅相关资料发现,近两年来,南昌市交管部门曾多次发布电动车事故典型案例。其中,在一些事故中,电动车甚至成了夺命凶器。例如:2015年9月,在南昌富大有路豫章桥路口,就发生了一起重型自卸货车与二轮电动车发生碰撞的事故,造成电动车主抢救无效死亡的惨剧。


除此之外,电动车碰撞其他车辆,造成财产损失的案例更是不少。据了解,在事故发生后,造成的经济损失少则数百元,多则几万元甚至十几万元。然而,不像汽车有强制保险,在事故发生时能通过保险减少损失;一直以来,电动车没有保险,让很多市民在骑车发生意外后,往往只能自吞苦果。


汽车要交强险,为何电动车不要?记者了解到,很多保险公司之所以没有电动车险,主要是因为在今年9月份《南昌市电动自行车管理条例》实施以前,对于市民的电动车并不强制登记注册,因此很多车辆连车牌都没有,管理难以达到和机动车一样规范严密的程度。“车辆连牌照都没有,我们没办法核实投保车辆的身份。”一位车辆保险行业的资深业务人员这样说道。


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管理:《南昌市电动自行车管理条例》鼓励电动车车主投保


电动车无牌上路,安全隐患巨大,而很多车辆又没有保险,一旦发生事故往往造成很大的生命财产损失。为了解决以上问题,同时加强对南昌市电动自行车的管理。今年9月份,被称为“史上最严”的《南昌市电动自行车管理条例》出台。


记者查阅《南昌市电动自行车管理条例》发现,“条例”除了对电动车的管理进行明确规范之外,在“条例”第二十四条中,还明确提到:本市鼓励电动自行车驾驶人投保第三者责任险、人身伤害险和财产损失险;倡导驾驶电动自行车佩戴安全头盔。


调查:多家保险公司推出第三者责任险,保费80元到100元最高可赔10万


在今年9月1日《南昌市电动自行车管理条例》实施之前,受制于电动车登记管理不完善等问题,多数保险公司不愿推出电动车险。如今,新政明确鼓励电动车驾驶人投保第三者责任险,那南昌电动车主是否可以投保?对此,记者进行了走访调查。


11月10日上午,在红谷滩新区红角洲一处电动车上牌点,记者看到有不少电动车在对车辆进行登记注册上牌。在上牌点,记者也看到了一份印有“电动车骑行保”字样的宣传册页。记者了解到,这便是一家保险公司的电动车保险服务宣传单。


“电动车险的保费是80块钱一年。”中国人寿财产保险有限公司新建区支公司工作人员熊恒玲向记者表示,该公司确实有电动车保险险种,就是近期推出的,保障范围和机动车交强险范围差不多。“9月份南昌规定电动车必须上牌,电动车和电动车主可以对上号,我们公司也就适时推出了这种险种。”


记者了解到,目前,在南昌推出电动车第三者责任险的保险公司至少有四家,其中包括中国平安、中国人寿财险、鼎和保险以及中国人保等,投保价格在80元至100元不等,保障期限都是一年,对非机动车驾驶人遭遇交通事故时的赔付金额最高可以达到10万元。


反响:市民对电动车保险不“感冒”,有保险公司称两月仅售十多份


电动车管理新规鼓励车主购买第三者责任险,一些保险公司也适时地向南昌广大车主推出了电动车骑行保险。那么,广大电动车主反响又如何?


记者走访了一些电动车主以及南昌的多家保险公司,走访发现,目前情况并不乐观。


首先,对于这种新出的电动车保险,记者采访的许多车主就明确表示不“感冒”。“我骑车的速度不快,平时非常小心,不用买保险。”在红角洲的电动车上牌点,车主熊先生刚刚给自家电动车上完牌,他告诉记者,虽然知道有电动车保险这么一回事,但他短期内并不会购买。


随后,又采访了10多位电动车主,愿意购买电动车第三者责任险的车主不超过3人。


“电动车险买的人确实不多,我们两个月也就卖出去十多份。”中国人寿财产保险有限公司南昌新建区支公司工作人员熊恒玲告诉记者,近期,她们公司曾在红谷滩一家电动车上牌点驻点推广电动车险,但是,真正购买了保险的车主屈指可数。“一个是这种保险也刚推出不久,另一方面,一个很重要的原因是很多人没有相关意识,而电动车险又不像汽车险那样强制要求一定要购买。”


除了中国人寿财产保险有限公司,记者采访时,中国人保南昌分公司的一位胡姓工作人员也给出类似的说法:“咨询和购买这种保险的客户目前不多,我个人知道的只有一位。”



(责任编辑:SIA)


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