近日，一批来自美国麻省理工学院（MIT）的技术专家队伍抵达无锡市锡山区，与江苏新日电动车股份有限公司开展了“产学研”项目交流。锡山区是国内最大的电动车产业基地之一，自2011年起，锡山区便启动了与MIT的合作项目。
走进锡山区，部件零售商、电动车销售代理商还有电动车生产企业及工厂随处可见，俨然进入了电动车王国。“早在上世纪90年代，这里就是国内有名的摩托车生产基地了。”锡山安镇街道党工委副书记辛毅介绍道。经过了价格低、利润薄、人工贵、竞争门槛低、市场饱和等困难后，近年来，锡山区政府通过制定实施“31810”工程目标，积极发挥导向引领和政策激励作用，促使锡山摩托车、电动车产业厚积薄发，取得了阶段性成果：生产企业日益壮大，配套企业逐步齐全，形成了相对完善的产业链。2013年获批国家级外贸转型升级基地，2015年获批国家级出口摩托车、电动车质量安全示范区。摩托车产业培育了国威、宝雕、众星等重点企业，电动车产业培育了新日、雅迪、爱玛为龙头的一批骨干企业。
“六大工程”合理布局
近年来，无锡检验检疫局联合地方政府、行业协会、检测平台等部门，通过发挥产业集聚优势，强化集成创新，加大力度扶持重点项目、产学研、科技创新研发、技改贴息等项目，鼓励企业开展品牌建设、技术创新、国际认证、商标注册、专利申请，积极为示范区企业营造良好的投资创业环境。锡山区政府通过“六大工程”，即，空间布局优化工程、龙头企业培植工程、集群转型提升工程、科技创新驱动工程、品牌打造创建工程、产业国际化工程，实现了对区域产业的合理规划和引导，打造并形成“2个制造园区+1个营销产业园区”的空间布局。除了新日、雅迪、爱玛、国威一大批摩托车、电动车行业龙头的整车生产企业，以这些龙头企业为核心，锡山还集聚了一大批上下游配套企业，形成了较为成熟和完整的产业链。不仅有生产型企业，还有江苏长江国际电动车城等区域性交易平台，呈现出二、三产业融合发展的良好态势。目前全国的三大顶级电动自行车企业都在锡山设厂，其中新日、雅迪是锡山的本地企业，而天津的爱玛电动车也于2009年南下锡山，将自己的核心工厂建在了锡山。此外，台铃、小刀、小鸟、新蕾、欧派等企业都纷纷在此安家。
合作共促产业升级
“行业规模大，企业集聚度高，产业体系全，这是锡山电动车产业的三大特点。”锡山区副区长陈建清介绍道。目前，锡山共有400多家电动车企业，其中整车企业100多家，配套企业300多家，集聚了新日、雅迪、爱玛等众多行业龙头，形成了较为成熟和完整的产业链。部分龙头企业也成为行业技术的引领者，新日、雅迪均拥有国家核心专利技术100多项。
近年来，无锡检验检疫局坚持以提高质量效益为主攻方向，鼓励技术创新，全力推动外贸提质增效，研究出台检验检疫服务供给侧改革相关举措，着力提升技术标准水平、贸易便利化水平；积极打造检验检疫一体化合力、口岸监管部门“三互”合力以及社会共治合力，推动质量共治，促进质量共享；通过推动示范区提质创牌，深化出口企业优质奖评比，加大品牌建设力度。与此同时，示范区发挥行业协会桥梁作用，不断加大质量提升力度，加大自主研发力度，优化出口产品结构，提升出口产品档次。鼓励企业积极参与国际标准的制定以及国外技术性贸易措施的研究，充分联合区内企业的“百家之长”。2015年，示范区检测平台与雅迪就共同开发应用“电动车智能云检测服务平台”达成一致，进一步落实“互联共赢”的合作模式，围绕“高端战略”，合力制造让消费者有幸福感的产品，创造“更高端”的绿色生活方式，建立高端标杆，为引领行业健康有序发展作出贡献。在无锡检验检疫局指导下，雅迪利用手机APP方便用户追踪、爱玛米兰时光2.0电动车吸引海外数千辆的订单，雅迪、新日、国威获批首批“中国出口质量安全示范企业”。
科技助推“锡山创造”
江苏无锡检验检疫局与当地政府在促辖区电动车、摩托车企业创新发展上做出了很多努力。截至2016年初，当地政府对示范区的资金投入达1200万元。目前，锡山摩托车电动车产业拥有4家省级以上高新技术企业和6家省工程技术研究中心、2家省企业技术中心，省院士工作站1家，省博士后工作站1家，累计拥有千项以上专利，20多项处于行业领先地位的核心技术。
2015年开始，无锡锡山出口摩托车电动车质量安全示范区鼓励企业紧跟时代步伐，拥抱“互联网+”，推进“智能骑行”。新日推出全球首款“未来智能概念车”；新日自主研发的“博雅二代”智能电动车，获“第十五届中国专利奖外观设计专利奖”，是行业在该领域内首次获得的国家级奖项。雅迪坚持对品质以及对技术创新的追求，提出“高端制造战略”，已经与国际顶尖设计机构和色彩管理机构合作。包括引入意大利乔凡诺尼、EXNOVO等全球顶尖设计团队，与巴斯夫色彩研究室共同进行色彩开发和管理等。2014年雅迪成功入选“全国轻工业百强企业”和“轻工业研发创新先进企业”。
率先启动“一带一路”
示范区鼓励企业实施“一带一路”倡议。无锡检验检疫局在履行检验检疫把关职能的同时，极力支持企业“走出去”：一方面制定“事先备案、统一报检、企业承诺、过程监控、后续跟踪”的检验监管模式；另一方面在保证产品质量的前提下，从报检、检验、检测和出证放行，实施了“一条龙”全程服务，开辟绿色通道。
五六月份本是电动车产销淡季，而新日电动车公司5条专门组装出口电动车的流水线每天都在满负荷生产，一天几乎顶上3年前两天的产量。“发往国外的货单已排满日期，如不准时交货就要被罚。”新日电动车新闻发言人陈开亚介绍说，今年前5月，新日出口电动车达2.52万辆，实现出口销售798.82万美元，同比增长32.8%。
“紧随国家实施‘一带一路’倡议，我们也在紧锣密鼓进行出口布局。”新日电动车股份有限公司董事长张崇舜介绍道。去年下半年起，该区70多家电动车出口企业已相继建成面向全球的电商平台，5家重点整车出口企业已在国（境）外建立42个自主营销网点，全面开启多元化销售。最近，雅迪已率先在东南亚“踩点”，拟建首家海外工厂，今年，该区电动车整车出口预计将突破1亿美元。
近年来，示范区将在提升产品质量水平、增强产业集聚效应、培育优势品牌、推动转型发展等方面进一步推进出口摩托车、电动车质量安全示范区建设，以带动整个产业链条乃至整个中国制造业的质量提升。目前，示范区拥有“中国驰名商标”13件、江苏省著名商标18件，并相继获得国（境）外注册商标53件。示范区企业借力“一带一路”倡议，通过“双网双+”、“电商平台”等形式，产品出口至全球130多个国家和地区。“锡山制造”不仅行销全球，而且享誉全球！
（责任编辑：SIA）