（中国电动汽车网 记者超级MONEY）2月19日，第四届郑州国际新能源汽车及充电站设施（春季）展览会在郑州国际博览中心盛大召开。
作为开年后面向低速电动车行业的首个展会，本届郑州展也吸引了数量众多的整车企业和经销商的关注。
据中国电动汽车网记者现场了解到，整车如时风、丽驰、道爵、森源、欧陆、等诸多实力企业参加了此次行业盛会，给参展经销商带来了旗下多款畅销车型和新款车型。据了解，展会历时三天将在本月21日闭馆，预计吸引数万人次的参展互动。
近年来，随着低速电动车产品质量、性能、安全性快速提升，越来越多的消费者选择购买作为家庭的出行代步工具。相对售价普遍高昂的燃油小汽车，低速电动车不仅经济实惠，而且无污染，其简易便捷的操控性也能更好地满足中老年消费群体的需求。
河南作为中原重要的省份之一，是承东启西、连南贯北的重要交通枢纽。下辖17个地级市、1个省直管市、20个县级市、85个县，常住人口突破9千万人。
据悉，河南省已经把发展低速电动车产业作为新的经济增长点之一，连续四年列入全身工业行动计划，连续五年纳入省级财政支持范围，相继出台了河南省低速电动车技术标准和生产规范条例。
早在去年九月，郑州就举行了河南省低速电动车示范区合作协议签字仪式。据报道，河南开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、驻马店、济源10个省辖市共同成立河南省低速电动车合作示范区。
根据协议，符合标准的低速电动车在上述10市区域内实现市场互认、产品互认、无障碍销售。这种互通有无，打破壁垒的低速电动车合作示范区在全国尚属首创。
据报道，近三年来，在河南、山东、河北等地区低速电动车年均复合增长率超过50%。产业的爆发式增长，急需出台合乎市场需求的管理标准。近日有消息称，有关低速电动车准入和管理标准的议题，将会在今年两会期间进行讨论。国家重视并酝酿出台相关标准，无疑有利于市场的规范和行业发展，更多实力企业将会脱颖而出。
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