（中国电动车网 记者超级money）在2017年开头，中国电动车网（www.cdc.net.cn）记者研究了电动车行业内部分富有影响力企业去年全年的产销情况，试图去预判在2017年电动车行业产销量可能的趋势。
之所以如此，是因为我们发现行业目前缺乏可靠直观的数据和详实的分析。让每一个结论都有数据支撑，这样才会有价值。
众所周知，各大企业的产销数据基本从不公开对外发布，即使公布也难以打消业内人士对其真实性的疑虑。
这次，小编找到了中国自行车协会助力车专业委员会秘书处编制的一份统计资料，里面对全国30余家主要生产企业每月产销存情况进行了统计，我们对江苏爱玛车业有限公司全年的产销量做了统计，结果如下表所示：
注：数据来源中国自行车协会助力车专业委员会秘书处
为了更好地理解上表数据，我们先普及下一个背景知识。据爱玛科技集团官网介绍，爱玛在天津、江苏无锡、广东、浙江台州设有四大生产基地，江苏无锡基地是爱玛电动两轮车豪华款的主要研发与制造基地。上表统计的数据就是爱玛在无锡基地生产并销往全国的数据。
通过柱状图的比较和分析，爱玛全年中共有四次产销高峰和两次产销低谷，产销高峰期在3月份和7、8、9月份，产销低谷期在2月份和10月份。
好像本文就此结束了？
当然不是，爱玛去年各月份高低起伏的产销量背后，能给其他品牌车企什么启示？
我们先来梳理下爱玛在2016年发生了哪些大事件：
1月，爱玛在京举行第三届爱玛“千里返乡让爱回家”大型公益活动启动会。
3月，2016爱玛经销商年会在天津大剧院隆重召开，现场发布“麦”和“雪豹”两款新品。
4月，法制晚报报道，“电动自行车商爱玛漏税2000多万，副总敲诈老总2亿”。
6月，爱玛夏季新品品鉴会召开，共推出简约、时尚、功能、运动等4大类型产品共计20余款新品。
7月，“我的青春我做主，第三届中国学生电动车蓝皮书暨2016爱玛学生车潮流发布会”开启。爱玛携战鹰、无极、极客三款新品，宣布全面进军学生市场。16日至18日，爱玛直销节疯狂来袭。
9月，广东省工商局近日公布该省流通领域电动自行车商品质量抽检结果，商标为“爱玛”“载重王”等31款样品不合格。
11月，爱玛电动车成功入围央视“国家品牌计划”，成为电动车行业唯一入选的品牌。
通过分析折线走势图，我们可以分析到——
1月份虽然不是销售意义上的“淡旺季”，但其产销量竟然和4、5、6月份持平或略高。这除了受企业年初优惠的招商政策影响外，也有爱玛“千里返乡让爱回家”大型公益活动的助推。
2月份受春节假期的影响，企业产销量基本都是历史最低。
3月份是企业产销量最旺的月份，这种趋势也在另一家地方性企业品牌上有所体现。
3月份天气回暖，春节后人群购买力最旺，加上返城务工和高中大学的开学季，基本都是刚需。当然了，还有3月份天津展会的助力。
再回到江苏爱玛的去年全年的产销统计表。
在电动车行业流行这么一句话：“4、5、6守住阵线，7、8、9才能超越”。可见，第二季度是电动车品牌争夺最宝贵的时机。
爱玛也在第二季度猛推新品。3月底推出“麦”和“雪豹”；6月初推出简约、时尚、功能、运动等4大类型产品共计20余款新品。
在销售平缓的第二季度，如何“守住针线”？爱玛使出了杀手锏：开新品发布会！这样比较容易占领舆论高地，吸引经销商和消费者的注意力。当然也要警惕对手的“黑公关”，以免被打乱阵脚。
第三季度7月至9月，这几乎是电动车的销售旺季。这段时间最大体量的消费群体是每年毕业的数百万大学生。手头不宽裕，又需要一款经济便捷的代步工具，毕业生们的需求只要好好挖掘，基本不愁市场。
第四季度的产销量较低且波动较大，这时期基本上都是清库存做好售后服务的关键时刻。冬季电动车骑行事故多发，电瓶返修和换新率也比较高，做好售后服务，提升用户口碑，对下一年的销量大有裨益。
值得一提的是爱玛在去年11月入围央视“国家品牌计划”，再加上今年和京东的合作，在今年线上的销售上，爱玛预计也将取得不俗的成绩。“国家品牌计划”相当于央视的“标王”，央视给予黄金的广告资源，帮助企业品牌和产品推广。
总之，作为行业实力大咖，爱玛的每一步动作都会受到行业的格外关注。而它每一“动作”背后，其实都和产品产销情况息息相关。
通过中自协对全国30余家主要生产企业的产销情况统计来看，他们在去年全年的生产量为12835724辆，同比增长1.52%，销量为12623141辆，同比增长0.66%。另据媒体公开报道，2016年中国电动自行车累计完成产量3215万辆，同比增长4.4%；电动自行车主营业务收入1001.7亿元，同比增长9.2%。
（责任编辑：厉陈静）