主持人东方今报 王治国马凌
座谈嘉宾（排名不分先后）：
郑州摩托车电动车物流港董事长 李俊民
上海绿佳电动车河南地区负责人 薛安川
中国飞鸽集团河南总代理 达文雄
浙江星月神电动车销售副总经理 张俊
日本独资川洋车业制造有限公司总经理 荆才旺
瑞致电动车经销商 张华伟
浦发电动车河南总经销 张龙轩
【核心提示】
去年红火的电动车市场行情在人们心头余温犹存，但天有不测风云，市场变冷让这种热度几乎在一夜之间，荡然无存。
纷纷上马的电动车生产线在用开工不足来诉说着其生不逢时。市场群雄逐鹿、战国纷争，此情此景下，不少厂商的相对销量急剧下降，库存增大，厂商叫苦不迭。
于是，有厂商提出，像前几年的家电和摩托车市场一样，目前国内电动车市场已经处于洗牌阶段，那些经不起风浪的品牌将被淘汰。同时，业界对市场的担忧正在加剧对市场混乱、恶性竞争的反思，重新界定这个行业的进入门槛的呼声日趋高涨，也有品牌在渡过难关中做出了积极有益的探索。
●人口多+地理位置好+环境宽松=看好河南的理由+销售翻几番
记者：各位厂商如何看待河南的电动车消费市场？河南市场在贵厂全国大盘子中占据什么地位？
达文雄：2001年飞鸽牌电动车还没有河南总代理，我就从北京专门来到河南做电动车生意。我是很困难地做起来的，从5辆车起家，到现在，飞鸽电动车市场已经覆盖整个河南省，包括县级市场。这几年年均销售量增长在5000辆左右，我比较看好河南的电动车市场。
张俊：河南很明显的一个优势是人口最多，这是第一，另外，我原来做摩托车，受国家宏观政策限制，转做电动车，很重要的是，河南对电动车上路没有什么限制，市场环境比较宽松。厂家对河南市场都很重视。
薛安川：2004年进入河南后，我们的销量翻几番。
大家可以看一下周围亲友的家里电动车的增长量，就可以看出来整个电动车市场的成长。河南、山东、江苏三个省的市场最好。
记者：应该说郑州对你们公司来说还有辐射西北的意义？
李俊民：对。
消费资源和地理位置决定了河南电动车市场很大。只要投入了，大家就会有收获。
记者：是不是全国有的品牌，河南都有？
李俊民：基本上是这样。
●电动车行业到了非洗牌不可的时候？
记者：刚才有厂商提到，2006年电动车市场有过热迹象，今年则比较平淡，这种情况很普遍吗？原因何在？
达文雄：今年生意确实不好。1月时，我们想着天暖和的时候就好了，二三月时，想着五一就好了，现在都6月份了，还没好。
其实这种情况从2006年5月份就已经开始，只是没有突出显现。可以说，现在已经到了洗牌的时候，以前大家说洗牌或狼来了，但谁都不知道是什么时候。现在电动车行业已经到了非洗牌不可的时候。
张俊：现在电动车市场还处于最原始的阶段。我的预言是，下一步要淘汰一大批企业
●利润降至一两百元，产能过剩导致恶性竞争？
记者：洪都王总提到市场供大于求，表现在市场层面的后果是什么？
达文雄：价格跳水。电动车大户跳水的话，后面的厂商都要跟着跳水。前几年电动车便宜100元都可以卖出去，现在便宜300元都不行。原来彩电也走过这样的路。如我刚来河南的时候电动车的利润在500元，现在只有一二百元，甚至小厂能挣30元就卖。
记者：无论是价格跳水还是供大于求，更深层次的原因是什么？产能过剩？
达文雄：恶性竞争，另外，大量资本的进入让这个行业接近饱和。电动车市场较混乱，鱼龙混杂的现象很严重。比如，没有许可证的非法厂家大有人在，我们飞鸽牌电动车是一个老牌子，但有很多跟飞鸽品牌不相关的打擦边球的侵权产品充斥市场。
荆总：去年热的时候，大家一窝蜂地上，一个镇上的电动车厂家能由原来的两三家增加到去年年底的十几家。有的厂家库存大，开工不足，被压得喘不过气来。
●洗牌需要3~5年？
记者：刚才几位嘉宾都说到行业洗牌，应该说现在是战国争雄，市场还没有出现较为强势的全国性品牌，但发展方向肯定是行业向较少品牌集中。哪些因素将推动这种洗牌？洗牌需要多长时间？具备什么素质的企业可以留下来？
张俊：洗牌和国家政策紧紧相连。如果是政府出面规范的话，一年就可以。如果是市场民间推动的话，需要3~5年。
张华伟：电动车新技术的开发是洗牌的一个内在因素。
张俊：摩托车牌子原来有几百个，但现在不超过十个，为什么？没有利润。有技术不一定能成功，是要看这个东西是不是符合市场，像这几年有些企业并没有技术但也得到发展。使品牌立于行业的支撑点有多个，比如说技术、产品质量，还有营销手段等。
●未来发展方向是环保轻便
记者：未来电动车的发展方向是什么？环保节能、轻便快捷？
达文雄：走向是轻便。简易的电动车是有发展前途的，但它需要时间和人们的认可。
我们厂现在出口的都是助力车，就是用脚蹬的电动车，这也是我们国家未来的方向，也符合环保节能、轻便快捷的要求。我觉得下半年助力车在郑州应该有市场了，我要着重推这块
●5月销量比去年同期多近一倍者的经验
记者：刚才大家说得挺苦涩，但问题还需要大家直面，市场不相信抱怨。听说代理常州浦发的张总今年的销量较之去年还有近一倍的增长，有什么秘密？
张龙轩：我们这个月的销量比上个月多了4~5倍，与去年同期相比多了快一倍。不同时期有不同时期的困难。不同的困难要用不同的方法来对待。这一段大家觉得很困惑，好像行业走到了尽头。行业愈是不景气，愈需要想办法杀出一条血路。前段时间，浦发厂的老总15天内来河南两趟调研市场，就是与我们一块寻找解决的办法。
在不景气的情况下，厂商要多沟通，譬如我们就采取了一招，就是厂家直接发货，不通过我们中转，减少了一个环节，成本就节省了不少，这等于厂家让利，我也让了利，销量就上去了。我们采取这种办法也回避了恶意竞争。
(编辑：中国电动车网)
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