[摘要]8月18日,上海市交通委员会明确告知从即日起在上海暂停新增投放车辆。摩拜单车积极拥护且全力支持,ofo立即做出安排和部署,当晚即停止所有新增车辆投放。
上海宣布叫停共享单车新增投放。
8月18日,上海市交通委员会向各共享自行车企业下达了告知书,明确告知从即日起在上海暂停新增投放车辆,一旦发现,将作为严重失信行为纳入企业征信档案。
对此,摩拜单车方面回应称,对于政府提出的暂停在上海市新增投放车辆,摩拜单车积极拥护且全力支持,同时呼吁其他共享单车企业共同响应政府号召,不再新增投放,共同做好运营维护和秩序管理,维护良好行业秩序和形象。
ofo小黄车方面回应称,ofo立即做出安排和部署,当晚即停止所有新增车辆投放,严格执行不能新增投放车辆的要求;本月ofo会增加80辆调度车,配合清运整理。
“ofo将把市中心的车,按照政府要求向郊区分散。”ofo方面表示,将增加重点区域的运维人员,保障道路整洁。
上海市交通委表示,当前共享自行车企业为抢占市场份额,急进投放,疏于线下运维管理,造成本市共享自行车过度投放、乱停乱放现象严重,产生了共享自行车挤占公共出入口、人行道、盲道、非机动车道和破损故障车辆多等问题,严重影响了城市交通秩序和形象。
上海市交通委明确告知各共享单车企业:从即日起在本市暂停新增投放车辆,一旦发现,将作为严重失信行为纳入企业征信档案。各企业要加强对违规停放车辆的清理,特别是对交通枢纽、轨交与公交站点、小区、医院、行政与商务办公区、主要街道等重点区域,及时清运违停和积压车辆;各企业要按已发布的团体标准配备运维人员,及时组织现场运营调度,加强停放秩序管理,调运车辆一律不允许投放到规定停放点外,确保停放秩序;企业要及时召回破损、电压不足、故障等不能提供服务的车辆,确保用户车辆正常使用和运营车辆安全。
上海市交通委要求各企业立即组织实施,如组织实施不及时或不到位的,市交通委将向社会通报,并限止相关企业在上海投放车辆。
摩拜方面表示,精细化运营管理始终被摩拜单车视为重中之重。摩拜单车在上海拥有一支高效、专业的网格化运营团队,综合运用车联网、云计算和人工智能技术,7 24小时高效调度车辆、平衡供需,及时处置乱停乱放、车辆淤积等情况;摩拜在为用户提供便利的同时,也在积极运用宣传倡导和信用分等手段,引导文明用车、有序停车,实现了用户、企业与社会价值的三赢。
摩拜透露,未来,摩拜单车将继续通过多种技术和运维手段提升运营效率和用户体验,继续与相关主管部门合作共赢,为上海市民继续提供便捷、高效的共享出行服务,为城市可持续发展继续贡献力量。
以下为摩拜单车回应全文:
摩拜单车对上海市交通委员会共享自行车管理告知书的回应
今天,上海市交通委员会就上海市共享自行车管理向各共享单车企业下发告知书,提出进一步加强上海市共享自行车管理,维护城市形象,对于政府提出的暂停在上海市新增投放车辆,摩拜单车积极拥护且全力支持,同时呼吁其他共享单车企业共同响应政府号召,不再新增投放,共同做好运营维护和秩序管理,维护良好行业秩序和形象。
摩拜单车进入上海一年多以来,在方便市民“最后一公里”出行、缓解交通拥堵、节能减排等方面作用显著,以创新、高效、负责的企业形象赢得用户青睐,成为本地共享单车第一品牌。期间,摩拜单车始终与城市相关管理部门保持顺畅沟通、相互理解和良性互动,携手为上海市民提供共享出行服务,助力文明城市建设。
作为中国智能共享单车行业的领军者,摩拜打造了业内唯一的大数据人工智能平台“魔方”,使摩拜能够实时监测每一辆单车的运行情况,并通过大数据分析实时调度车辆、平衡车辆供需,最终达到智能化停放管理。根据摩拜大数据分析显示,上海的共享单车数量已达供需平衡。下一步,共享单车将进入新赛道,精细化、智能化运营是重点,也是行业竞争的核心力量。
精细化运营管理始终被摩拜单车视为重中之重。摩拜单车在上海拥有一支高效、专业的网格化运营团队,综合运用车联网、云计算和人工智能技术,7 24小时高效调度车辆、平衡供需,及时处置乱停乱放、车辆淤积等情况;摩拜在为用户提供便利的同时,也在积极运用宣传倡导和信用分等手段,引导文明用车、有序停车,实现了用户、企业与社会价值的三赢。
未来,摩拜单车将继续通过多种技术和运维手段提升运营效率和用户体验,继续与相关主管部门合作共赢,为上海市民继续提供便捷、高效的共享出行服务,为城市可持续发展继续贡献力量。
(责任编辑:冯庆磊)