盘点纯电动A00级车界中的“四有青年”

曾经“有理想、有道德、有文化、有纪律”的“四有青年”是大家眼熟耳稔的名词，“四有”亦成为不少行业的高配标准之一。

而在当下热闹的新能源汽车江湖，“电动化”、“智能化”、“互联化”、“共享化”的行业期许化身为中国新能源汽车产业方向的新“四有”标准。在这各式新品层出不穷、日异月殊的新能源汽车盛宴中，涌现出不少极具产业“四有”方向特征的品牌，姑且称之为新能源汽车界的“四有青年”吧。

纵观2017年的中国新能源车市，年度70万辆的销售目标已然不在话下，不过结合数据来看，A00级产品仍然占据了车市的半壁江山，成为车市当之无愧的当家花旦。值得一提的是，一方面北汽、奇瑞、众泰、江铃等传统企业持续发力该领域，比亚迪也透露2018年推出几款A00级车型；另一方面，车和家、电咖等造车新势力也将A00级作为首款量产车型，仅2017年10月份以来，就有多款A00级车型密集上市，A00级市场硝烟弥漫，可以想见必将迎来新一轮的行业洗牌。

今天我们就来盘点下新生代新能源A00级车界中的“四有”佼佼者，看哪些产品值得我们期待。

微行先锋-知豆

作为新能源汽车微行细分市场的倡领者，似乎，知豆从诞生之初起就以“四有”青年标准要求自己：率先打造城市微行纯电动车轻量化车身及专用底盘、率先前装智能语音微信发力车载智能系统、率先布局海外市场代表中国成为海外汽车共享模式的先行者等，一项项成绩让知豆成为新能源汽车产业身具“四有”的杰出代表之一。

以“智能机器人”之名出现在大众视野的知豆D3更是知豆“四有”的集大成者：拥有同级别最长的续航里程，国内首家实现oneshot和全局免唤醒语音控制系统、国内首创搭载百度大脑NLP的人工智能系统，首创车载开机问候语及车况语音提示、车载微办公、语音拍照的电动汽车，同时还是国内首家实现可选装车载大功率WIFI的微行车。知豆D3的出现，让新能源汽车产业的“四有”化越发的明显。

特别值得一提的是知豆D3“微办公”应用，据笔者实测，知豆D3随车“微办公”功能支持查看word、PPT等各类型办公文件，尽显“智”者风范。

  在知豆D3车上笔者看到了知豆立足于“互联化”，做精做强“智能化”的气魄与胆略，这对一个在十二年坎坷路上艰难跋涉的新车企来说实属不易。

（知豆D3）

乐趣出行-LITE

北汽LITE专注研究的是90后年轻人，首创"乐趣出行主义"，通过创新的智能产品和商业模式，为年轻消费者提供真正轻松的乐趣出行。全新的LITE车型打破了传统车原有的造型，更加时尚，注重个性造型，还增加了不少人工智能驾驶及车机互联功能。通过“多屏互联”技术，将副驾操控接入中控系统，两者既可独立操作和内容分享，实现中控系统、副驾操控和仪表显示间的三屏智能互联。

特别是其在前大灯和尾灯相连位置设计的LED显示屏，可以编辑个性化语言，成为LITE的最大卖点。不过这要是前后碰撞，损失上可能就有点大了！

（北汽LITE）

新国民车—电咖EV10

在所有的造车新势力中，电咖应该是最务实的一个，不造噱头、不玩概念。从其首款量产车型EV10的市场定位就不难看出，电咖汽车是真的把精力放在了产品上。电咖EV10目标是人人都能消费得起的电动车，这倒和知豆D1\D2上市时的目标一致，对刚踏入社会的年轻人群而言极具诱惑力。

电咖EV10的车联网系统除了集成常规的GPS、蓝牙电话、倒车可视外，还能够实现手机映射、手机APP远程控制、手机APP远程诊断提醒、海量音视频内容互享等功能，真正实现科技互联，想怎么玩，车主说了算。

（电咖EV10）

  从目前上市的A00级车型来看，在“四有”特别是智能化的程度上，知豆D3和LITE明显走在了前列，但能否把产品上的优势转化为销量的优势，还有待市场的检验。