[摘要]领航再次行驶进泥泞和深谭中,轻松面对坑洼湿滑路况,或是湿滑草地路面。


离开怒江,很快就到了八宿,上山的路并不难走,大多是缓坡。山口也极平缓,一块接一块的草甸,一个接一个的海子。

垭口下行二三十公里后,公路在陡峭的山谷中穿行,峭壁上岩石风化,随时可能掉落。为阻挡飞石,一些特别危险路段建有明洞,即使如此,明洞顶棚上落满的石块,也让人惴惴不安。

八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”海拔3910米,宜居,翻过安久拉山垭口,下完山走完险路,就是风景秀丽的然乌湖,然而这一段路,由于刚下过大雨,确实并不好走。

领航只能再次行驶进泥泞和深谭中,防倾斜的前麦弗逊式独立悬挂,面对坑洼湿滑路况,或是湿滑草地路面,轻松面对。

领航稳健的底盘与165/70R14超宽真空轮胎也再次表现出出色抓地力,都能保证车辆稳定的前行姿态,此外,达到220mm(普通suv160mm)的最小离地间隙,也保证了其较强的通过性,避免被坑洼路面中的突起或碎石击伤。

走过泥泞,我们便从塞上到了江南,然乌镇是八宿留在318国道上最后一颗绿色的明珠,也是昌都地区最后一个小镇,而这里最出名的就是然乌湖;然而时间不巧,我们路过然乌镇时,刚下过大雨,导致我们没能看到然乌湖的静美。

过了然乌小镇,我们让318国道一个被美的不像话的西藏小瑞士——鲁朗和它的石锅鸡拦了下来。这里实在太美,完全没有辜负“神仙居住的地方”这个盛名。

小镇并非传统的藏式村镇,在现代化规划和设计理念的打造下,青山、雪峰、牧场、河流与小镇相互辉映,着实的可爱迷人,绝对是整个川藏线318国道及青藏线109国道上一路最有特色、最为秀丽、最适宜居住的一个小镇了。

在“舌尖上的中国”鲁朗这个美丽的小镇(鲁朗石锅鸡),领航再次以它时尚精致的外观,吸引了游客的兴趣,领航团队讲解,安全试驾中!

如果去西藏是去追求一种信念或是一种挑战,那么行走在这川藏线上,在这条通往雪域天堂的朝圣之路上,将会历经劫难,劫后重生,脆弱的灵魂在此变得强壮,平凡的生命在此变得伟大。

无论是虔诚的三步一叩的朝圣的信徒,还是驻守边防的官兵,或是行色匆匆的旅行者,都热爱这一片土地。

离西藏越来越近,据说天险已经不复存在,不知道情况如何,穿行高山林海,我们继续前行。

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(责任编辑:朱栩霖)