解读：电动车省电的最佳技巧！

今天中国电动车网小伊get到一个新的词，叫里程焦虑！里程焦虑！什么是里程焦虑呢？很明显是指电动车车友们在骑车过程中对于剩余电量十分敏感，在电量不足一半时内心就焦虑不安，很怕车出现在半路抛锚没电的情况。

其实这种“焦虑症”在使用手机的过程中，就早有领会，每次手机电量不足10％时，就害怕与世界失联了，所以中国电动车网小伊很能理解这种心情，也很容易get到这个点！

那么今天就来讲一讲，如何在有限的电动车电量中，使其达到续航里程的最佳值呢？

最省电之骑行方法

一般的电动车最高时速都会在30公里以上，（国家标准的最高时速为每小时25公里）。

1、经安全行车测验，时速在每小时25公里为电压最优输出，以此速度行驶最省电。

2、车子在零速启动时，最好先用脚蹬助力，在怠速状态下再使用电机发电，也可节省电源。

3、少走颠簸路。

4、渐进加速，切勿猛增油门。

5、另外，在行车过程中尽量避免急刹车可延长电池和电机寿命。

6、“十分”亏电时可用脚蹬助力发电，但此举对电池寿命伤害极大！所以最好确保行车过程中电池电量处于正常状态。

最省电之注意事项

1、用完后要及时充电，不能在没电状态下长时间放置，否则电池极板就容易出现硫酸盐化现象；

2、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议绿灯亮了后再继续浮充！冬季浮充4小时，夏季浮充2小时;

3、平常骑行时要注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以高一些，胎压高表示比较省电哦！

大能量通常都在小技巧中爆发。记得给自己的小毛驴充满电，然后融会贯通这些省电小妙招，你会比别人更省电哦，顺便可以去除里程焦虑症！