[摘要]电动车老板内参，电动车行业老板们每天都在看！
在众多因素的影响下，今年的电动车市场并不如往年火爆。9月份学生开学小旺季即将来临，很多电动车经销商都想抓住时机实现热销，但四大新情况将给市场带来不小的震动。
电动车价格战大爆发
受到新国标的影响，有些实力不足的企业无法获取相关资质实现转型，趁这个旺季大打价格战，清理库存。可以预料，这些杂小企业没有品牌优势，没有车型优势，一味拼低价，将会扰乱市场，价格战将更加惨烈。
超标车管控更加严格
自新国标发布以来，北京、苏州、菏泽、郑州等城市相继展开超标车整顿，高压政策令当地的电动车市场颇受影响。此外，8月10日，国家工信部官网公示了包括《电动摩托车和电动轻便摩托车安全》在内的13项强制性国家标准，将于2018年9月9日停止公示，届时市场将面临更大范围的管控。
电动车和电池成本上升
随着铅价走高，电池价格也开始调价，48/12与48/20每组上涨约30元。整车厂家也不堪原材料、配件等成本上涨的压力，部分品牌已发出涨价通知。
更多电动车小厂倒闭
近日，电动车行业坏消息不断传来，苏州市质监局发布了生产流通领域电动自行车商品质量监督管理抽检报告，3家电动车企业因一系列质量管理问题被立案查处，还有一些倒闭的电动车厂家，已经公开将公司厂房进行拍卖。根据目前的形势来看，电动车企业倒闭将成为常态。而终端市场也面临严查，经销商日子也不好过。
虽然市场不好做，但对于大品牌来说，抗压能力强，机遇大于挑战;而低价、山寨杂牌电动车企业的路将越来越窄。提醒各位经销商，行业转型变革之际一定不能贪图一时便宜，要为长远考虑，才能持续发展！
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