还在骑杂牌车？
告诉你一个好消息：
“品牌车现在正处于前所未有的低价期！”
为什么？请看！
距离4月15日新国标正式实施只有53天了，虽说将会为市场预留一定的缓冲时间，但是这并不表示新国标到来之后现有的车辆还是原来的价格，并且不符合标准的车完全不能卖了。
不仅如此，当前中国绝大部分电动车企业都还缺乏自主研发能力，需要依靠配套厂商供应组件。在这样的环境下，配套产业已经逐渐形成了特定集群，其数量远多于整车厂家。
由于新国标中涉及电动车的各项参数变化都需要有配件支持才能够实现，而优胜劣汰之后的配件市场也必定面临“物以稀为贵”的现状。
因此，电动车厂商想要正常生产符合标准的电动车就必定需要使用符合标准也就是价格会比较高的配件。电动车成本提成，随之而来的就是利润减少，那商家必定会提高产品价格以平衡其利润点。
所以想买车，买好车，趁现在！
现在买便宜
现阶段购买不论是什么款式都还是原来的配方，原来的价格！过渡期结束，只有获得3C认证的车款才能生产，届时价格必定上涨！
现在正在年初冲量
过完年各大企业刚复工都充满了斗志，想要在第一季度的销售量上拔得头筹，均推出了各样年初优惠政策。
现在购车便捷，仍享受路权
过渡期后，购买电动车需要办理行驶证，驾驶证和保险，而现在没车完全没有这么复杂。
最后，这段话送给广大的经销商及消费者：
杂牌的价格让你心动。
品牌的价格让你心痛。
杂牌·一次心动 终身痛，
品牌·一次心痛 终身用，
不要老说贵，一分价钱一分质量，
贵的东西除了贵，其他的什么都好！
便宜的东西，除了便宜，其他的什么都不好！
请相信品牌的力量！
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