[摘要]2019年5月11日，2019北京国际摩托车展览会（Motor China 2019）正式拉开帷幕。
2019年5月11日，2019北京国际摩托车展览会（Motor China 2019）正式拉开帷幕。在本届车展上，赛科龙技术研究中心验证经理黄国栋与RX4用户张志成做客爱卡汽车，张志成是一位摩旅爱好者，在2017年12月份，与RX4一起完成了35000公里的旅行，今年还计划骑着RX4去西藏。黄国栋表示，摩旅最重要的就是享受这种过程，当你老了以后，回想起自己这个经历，很不错。
以下为对话实录：
记者：在开始之前，请先给我们介绍一下这次宗申展台的情况。
黄国栋：这次主要分为三大部分，一个是宗申的赛道品牌，RX4，RX3系列，再就是即将要上市的RT3，还有RZ3S，还有RE3、RX1S。另外一个品牌就是宗申的品牌，两个踏板车，ZT4、ZT5，还有现在比较火的一款Week8，第三个就是宗申的森蓝电动车系列产品。
记者：宗申现在是全世界最大的摩托车制造商之一，您能给我们讲述一下宗申集团的成长历史吗？以便让我们更深入的了解宗申。
黄国栋：我进宗申算起来有8年的时间，我只能简单说一说进宗申后了解的一部分，包括我们未来的发展理念。
现在摩托车除了常规的一些产品，250CC以下的产品，包括竞品的摩托车生产厂家，春风、贝纳利他们所走的路线都是大牌，我们宗申在三年前、四年前就开始认识到这个，现在陆续的出了一部分产品，X3S是400的排量，X4是500的排量，包括我们正在研发的跟意大利最出名的Norton与设计Ricardo公司合作在设计开发一款650，大概预计在两年左右会正式发布。
记者：您认为未来中国摩托车市场的走向是什么样？
黄国栋（责任编辑：周祝捷）