6月14日，在国家汽车质量监督检验中心（襄阳），随着剧烈的碰撞声音，科达电皮卡完成首次正面碰撞测试。据了解，目前在低速车行业标准暂未出台的情况下，低速车品牌极少有主动参与相关碰撞测试的。一是碰撞测试费用高，二是国家目前没有强制安全要求，低速车企一般也不愿意主动申请测试，这样也导致很多低速电动车安全性没有保障。
本次碰撞测试完全按照高速车国标《GB11551-2014汽车正面碰撞的乘员保护》要求进行测试，科达电皮卡全部满足碰撞测试标准,足以证明科达电皮卡对安全性的严苛要求。
科达电皮卡是贵州万仁汽车集团在国家倡导节能减排，大力推广新能源汽车使用的背景下，打造的一款高性价比、高品质低速新能源货车。
其具备大尺寸车厢容积，配备4kw电机，动力强、装载量大。30%最大爬坡度，爬坡能力强。最大续航里程180KM，每公里用电仅4分钱，最小离地间隙182mm，通过性佳，涉水能力强，复杂路况轻松应对。科达电皮卡优越的驾控能力，保证驾驶的平稳性、舒适性。采用高强度一体车身，Q345B高强度车架，安全性高。漆面采用水性环保漆，质感强，档次性高。
与燃油货车相比，科达电动皮卡具有免上牌、免驾照、免购置税，低能耗、低保养成本的优势。
同时科达电皮卡在同平台的基础上开发出厢式物流车和环卫车两种车型，并拥有高速、低速两种版本。
电动皮卡可应用于个体工商户，港口、火车站、工厂、建筑工地等需要场地内部运输的单位。厢式物流车可应用于物流公司、产业园区、配送中心、快递公司等最后一公里配送相关行业。环卫车主要应用于居民小区、学校、企事业园区、环卫、园林绿化等相关单位。二者都具有低成本、低能耗、运输效率高、机动灵活的优势。
目前科达电皮卡已获得七项国家专利，在2018年中国电动汽车网举办的“第四届小型电动汽车年度评选”中，科达电皮卡凭借高品质的工艺，时尚的外观、差异化的功能设计，斩获2018低速电动汽车行业十大创领车型大奖。
科达电皮卡优秀的产品品质和潜在的市场前景，也吸引了东风汽车前来合作，目前万仁汽车和东风汽车已经签署战略合作协议，科达电皮卡将利用东风汽车庞大的海外渠道，进行海外销售。
科达电皮卡是一款全能型的电动车，是您出行的好伙伴，生意路上赚钱的好帮手。
（责任编辑：杨阳）