点击速看 | 领跑2019新国标，是谁赢到了最后？

2019年是电动车行业面临重大考验的一年，新国标政策的落实无疑对整个市场包括行业来说都是一个巨大的挑战。

 

新国标政策带来的市场变化和更加残酷的竞争环境，似乎让各大品牌一夜之间成为同一条起跑线上的竞争者。弱肉强食、优胜劣汰势必是谋求发展的生存法则，随着政策的推进，一些实力薄弱的企业由于生产不出符合要求的高质量电动车，从而渐渐被市场淘汰，而那些资质雄厚的电动车企业，则逆流而上，以精品赢得了消费者的信赖，显得愈发壮大。由此看来，新国标就像一把筛子，披沙拣金，而纵观现下的电动车市场，也都是大品牌之间的实力较量。年末将至，政策实施也将近一年了，到底哪些企业破除壁垒、脱颖而出了呢？跟着小V一起来看看吧！

 

 

 

2019，哪家电动车是新国标时代最后的王者 ？

 

新日电动车

 

江苏新日电动车股份有限公司主要从事绿色交通工具的研发、生产与销售，拥有多个大型基地，是行业知名企业。自新国标发布，新日就在企业内部迅速成立了新国标专项小组，全力投入新国标技术及产品车型的研发。目前，新日已有近60款车型通过3C认证，达到了全品类的覆盖，保持行业当先的产品优势，此外在技术创新、新品研发、市场策略和品质把控上，都做好了充分准备，更好地帮助经销商迅速立足新国标市场的同时，也为消费者带来更新款式的、更安全的新国标车型。

 

 

 

笔者见解一：

 

身为新国标起草单位，新日一直践行并积极主动推动新国标的落地与执行，敢为人先、追求极致，用产品说话，牢牢把握发展过程中的机遇，顺势而为，将科技应用于产品，将品质融合于品牌。新日R5的热销飓风，就是最好的证明。这样的新日，当之无愧赢到最后！

 

雅迪电动车

 

雅迪是集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售的集团，拥有无锡、浙江、广东、天津、成都、安徽六大生产基地。新国标时代，雅迪不断以创新思维领跑电动车行业，雅迪石墨烯电池研发团队，用时三年，攻克技术难关，最终成功研发出石墨烯电池，这一涵盖四大核心专利技术的重磅科技，引领电动车行业创新发展，并用自主研发的产品喊话整个电动车行业，再一次推动电动车行业技术革命和产业升级，成为电动车行业内首家研制出石墨烯电池的整车企业。这一电池发布后，引发了消费者的抢购热潮。

 

 

 

笔者见解二：

 

行家一出手，就知有没有！雅迪作为首家符合新国标电动自行车生产的企业以及新国标参与制定方之一，首当其冲，扛起了转型升级的大旗，以领航者的强烈使命感吹响迎战新挑战的号角，试问这样的决心和魄力，还有谁？ 

 

  欧派电动车

 

欧派电动车始创于2003年，经过十多年的发展壮大，已成长为一家集电动车研发、生产制造、销售、服务于一体的大型新能源交通制造企业，拥有电动两轮车150万和电动三轮车30万台的年产业绩。欧派电动车始终坚持高品质初心。在提出新匠心的口号之后，欧派电动车一直用实际行动诠释自己的匠心工艺，精工细作。在传承中突破创新，在创新中坚持本心，匠心技艺薪火相传，品质始终如一。就在不久前，欧派专门邀请了日本丰田系资深专家顾问中村良介先生，进驻欧派，对欧派的生产运作及物流控制等进行全方位技术指导，带领欧派进入新一轮的品质升级。新国标时代，欧派的国标车认证数量也遥遥领先，产品更是热销全国各地，深受消费者欢迎。

 

 

 

笔者见解三：

 

在风起云涌的市场战中，欧派并没有随波逐流，而是潜心专注产品质量，更重要的是，欧派这种对品质的极致追求以及高度的“匠人精神”，称得上是王者的风范！

以上三家电动车企业在行业内都有着举足轻重的地位，无论是在电动车质量、安全、服务以及销售渠道方面，都是胜他人一筹。希望这三家企业继续努力，引领行业走向更宽广的未来。