[摘要]1月19日,某市市场监管局联合市交通问题顽瘴痼疾整治办、市公安局食药环大队对电动车销售市场展开突击检查,检查电动车销售经营户6家,现场查封扣押涉嫌非标无"3C"认证电动车13台。
"车子没有3C认证不能卖,现将你的车进行扣押。"
1月19日,某市市场监管局联合市交通问题顽瘴痼疾整治办、市公安局食药环大队对电动车销售市场展开突击检查,检查电动车销售经营户6家,现场查封扣押涉嫌非标无"3C"认证电动车13台。
关于3C,经销商们并不陌生,3C认证的全称为“强制性产品认证制度”,它是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度,是一种对产品的合格评定。
CCC强制认证之所以备受重视,就是因为他要求产品的生产、制造过程以及最终产品一系列的生产流水线都遵循严苛的标准。
1、自身的产品设计要符合标准(重量、尺寸、速度、脚踏功能)。
2、所采用的重要配件包括轮胎、制动软管、前组合灯、后组合灯、喇叭、前转向灯、照明装置、后视镜、电机、仪表等也需要达到3C认证的要求。
3、3C认证每年都需要做年审,以此来确保证书的有效性,如果不做年审,3C证书就会被暂停,年审不过,就会被取消3C认证资格。
不论是对生产环节的严格把控,还是3C认证所需要的高额经费,都将杂小品牌拒之门外,而如今三轮车检查力度不断加大,尤其是针对目录车型和3C认证更是逢检必查,更让杂牌企业愈发步履维艰!
对于三轮车经销商来说,要看清局势,单以低价论成败的时代已经过去,所销售的相关车辆必须取得3C强制认证,杂小品牌真的不能做了!想要生存做大就必须要走正规化路线,特别是三无产品千万不要卖,要知道销售没有3C认证的产品,光罚款额度就是5万-20万!
(责任编辑:李翠)