[摘要]随着各国排放法规趋严,消费者需求不断成长,电动汽车正加速发展,全球四大会计师事务所之一的安永(Ernst & Young) 22日发布预测,电动汽车成为全球汽车霸主的地位将提前至2033年到来,较先前的预期提早5年.
随着各国排放法规趋严,消费者需求不断成长,电动汽车正加速发展,全球四大会计师事务所之一的安永(Ernst & Young) 22日发布预测,电动汽车成为全球汽车霸主的地位将提前至2033年到来,较先前的预期提早5年。
安永报告称,全球主要市场欧洲、中国和美国的电动汽车销量将在未来12年内超过普通燃油车,AI模型预测,2045年前,全球非电动汽车的销量将仅剩不到1%。
政府对碳排放的严格要求正推动欧洲和中国的市场需求,安永认为,欧洲市场的电动化处于领先地位,2028年零碳排放汽车的销量将主宰市场,中国市场则在2033年达到临界点,美国约在2036年实现。
美国落后于其他主要市场的原因是美国前总统特朗普放宽了燃料经济法规。但是拜登上任总统以来极力追赶进度,除了重返巴黎气候协定,还提议斥资1740亿美元加速电动汽车转型。安永认为,拜登的政策方向有利于美国的电动汽车发展,并将产生加速效应。
随着电动汽车需求的成长,也激励车厂从中分一杯羹,积极推出电动汽车新车型,扩大相关投资。据研调机构Alix Partners调查,目前全球汽车制造商对电动车型的投资已超过2300亿美元。
此外,安永发现,20多岁和30多岁的消费一代有助于推动电动汽车的发展,这些消费者正在接受电动汽车且更愿意购买,其中有30%的人想要驾驶电动汽车。
安永表示,2025年总体上,全球汽、柴油车仍将占6成左右,但已较5年前下降12个百分点,预计2030年,非电动汽车占比将下滑至不到5成。
(责任编辑:张电青)