挑战“天下第一弯”云南宜良68道拐必须本身实力要过硬，要知道此次挑战可是连续爬坡竞速，垂直高度达500米，对车辆动力性能是双重考验，动力不够强爬坡都是很费劲。好在小刀航天动力系有中国航天技术加持，动力强劲，所以爬坡是完全足够。
在山路上骑车，主要考验电动车的几个性能：动力要好，爬坡强劲，起步要快！
在弯道的时候要有较好的操控，对于侧倾要达到很好的控制，对转弯的精准性和车身的稳定性都有非常苛刻的要求。最后，由于驾驶环境比较极限，骑乘状态也很重要，要充分适应骑乘时的车况和路况。
小刀出色完成“航天动力系”第一站“天下第一弯”云南宜良68道拐，充分展现了小刀航天动力系起步快、动力强、操控稳的极致性能，不仅是当之无愧的“起步王”，也是轻松应对极端复杂路况的“爬坡王”。
从环球飞车到拉动12吨大吊车，航天动力系强大的产品实力大家有目共睹。小刀专注于技术与创新，在产品技术与性能上独树一帜，精准实现产品全地形覆盖。航天动力电机、航天动力控制器、石墨烯大容量电池、超高导电线缆、快速充电器、低滚阻轮胎六大部件矩阵式升级，能够更加精准感知车辆运行状态，带来更强劲的动力和更舒适的骑行体验。
此次宜良68道拐计时挑战赛，让当地百姓对小刀又有了新的认识，活动挑战赛现场所有的当地民众对小刀航天动力系的实力感到惊讶，甚至有人直接已经在向我们的活动人员咨询起了价格。
这不是结束，只是下一次更强动力的开始，我们共同期待下次小刀将会在什么地方展示自己，东川紫霞宫魔鬼公路46道拐？张家界天门山99道拐？亦或是...
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