在某自行车行门口，前来购车者络绎不绝
14日，记者走访城区沃尔玛商场和天虹商场的自行车行发现，自行车销售异常火爆，部分商家计划在近期提价10-20元，而原来的一些打折优惠将在15日截止。
与之形成鲜明对比的是，部分电动车店近一个月来仅卖出一辆车，一些店主干脆准备改行卖自行车了。
自行车行：打折优惠今日截止
14日上午，记者在东城沃尔玛商场的自行车展车区看到，选购自行车的顾客有10多位。记者发现，前来买自行车的大多是40岁左右、收入不是很高的上班族。
一位刘先生想选择一辆轻便式自行车，他告诉记者，因为上班的地方离住所比较近，买小车既贵也没有必要，所以想买辆自行车。“骑自行车还可以锻炼身体，挺好的！”他说。
天虹商场的情况也如此。由于天虹商场对面的电动自行车行今天下午全部关门，商场自行车展区与之相比就显得“兴旺”很多。
据沃尔玛自行车销售区的一位工作人员介绍，这个月来买自行车的人很多，日销售量比上个月增加10—20辆。“而且大部分都喜欢轻便、便携式的自行车。”她告诉记者，小轮子自行车因为轻非常受市民欢迎。
在东泰花园某经营自行车的店主告诉记者，“禁电”政策出台后，自行车的生意红火了很多，特别是便携式自行车供不应求，估计会提价10-20元，而原来的打折优惠也截止到8月15日。记者在该店面的通知上也看到，“优惠期到8月15日”的字样。
电动车行：大部分已退回厂家
记者昨日走访电动车销售店时发现，东纵大道上的剩下的最后三家电动自行车行开始清理店面，店门口停着大货车，店主正将剩下的电动自行车装进货车。其中一家车行的老板林先生沮丧地说：“关门了，今天下午将所有剩下的车运回厂家去，不能再卖了。”
14日下午，在东泰花园的某电动自行车店里，记者看到，该店电动自行车已所剩无几，店老板表示，自市政府颁布禁止电动自行车上路的政策，并经报纸、电视上广泛报道后，生意一落千丈。“以前一个月最少可以卖50台，最近这个月才卖了一辆车，现在的电动自行车已经没有人买了。”那为何店里面车这么少呢？店老板表示，大部分车都已经退回厂家，再过几天，他也打算关门歇业了。
东城岗贝市场附近的一个电动自行车销售店姜老板告诉记者，全东莞大约有300家电动车销售店，近期这些店的生意都是一落千丈，“几乎没有一个店卖得出去。”
电动车行老板：想改行卖单车
记者在走访时发现，大部分电动车商店老板都清楚，靠经营电动自行车是不可能维持下去了，部分商店打算把手头的生意迁到外市继续经营，另一部分商店老板则打算转行。
东泰花园的一位电动自行车销售店的老板表示，他已经和自行车厂家接洽，并去广州、深圳的一些厂家咨询过。
而也有店主打算把东莞的电动自行车商店迁到外市，到一些不禁止电动自行车的城市继续经营，“毕竟这行做久了，如果转行，需要重新熟悉一个行业，在东莞不能卖了，就到外市去卖。”一位电动车老板说。
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