《第一财经日报》昨日从知情人士处获悉，在5家试点银行中，交通银行（601328.SH，3328.HK，下称“交行”）和建设银行（0939.HK，下称“建行”）已率先就成立金融租赁公司向银监会递交相关材料，进入筹建审批阶段。顺利的话，年内就会有银行系租赁公司开业。
知情人士告诉本报，交行7月底递交筹建申请，金融租赁公司总部初步定在上海，上海银监局已完成初审并将材料递交银监会；建行和美国银行拟合资设立的金融租赁公司，其筹备申请递交得更早。
除交行和建行外，工商银行（601398.SH，1398.HK）、招商银行（600036.SH，3968.HK）、民生银行（600016.SH）也在试点之列，但筹备进程相对缓慢。
金融租赁是把“融资”和“融物”结合在一起的资本运作手段和营销方式，能利用租赁的制度优势帮助完成会计、税收和折旧等交易安排，促进企业技术改造，向客户提供“量体裁衣”式的金融服务。
目前国内金融租赁行业尚处于初级阶段。截至去年底，共有12家金融租赁公司，其中6家持续经营，账面资产合计142亿元，负债112亿元，所有者权益30亿元，去年共实现税后净利润1.3亿元。
有关专家昨日在接受本报采访时称，银行系租赁公司将极大地提升租赁行业的整体发展水平。银行拥有广泛的网点，租赁公司可以充分利用银行网络对租赁交易涉及到的制造商、承租人等多个主体进行跨地域项目的有效管理；银行的项目分析和研判能力，则能帮助租赁公司进行风险控制。
这位专家告诉本报，目前发达国家租赁市场的渗透率，即租赁设备投资占全部设备资产投资的比率高达20%~30%，融资租赁已成为仅次于银行信贷的第二大融资方式，占融资总量的比例达20%左右；而国内的租赁市场渗透率仅约2%。“金融租赁行业在我国的前景非常看好。有预测称，未来10年我国将成为全球最大的金融租赁市场。”这位专家表示。
正是基于对金融租赁行业前景的看好和自身综合经营的需要，银行均积极准备涉足金融租赁领域。已有银行将未来旗下金融租赁公司的主要业务领域“锁定”在船舶、飞机等大型设备的国际租赁。
据悉，监管部门强调，银行和旗下金融租赁公司之间必须设置“防火墙”。拟成立的银行系金融租赁公司是独立法人，进行独立核算，财务、人员等都独立于母行；在治理结构、和母行的关联交易方面，银行系租赁公司需严控风险。
银监会2月修订的《金融租赁公司管理办法》明确规定，新设金融租赁公司的主要出资人必须是符合资质的商业银行、租赁公司、制造商及银监会认可的合格金融机构。(韩圣海)
（责任编辑：）