印度为全球第二大自行车的生产基地，从业人数超过 200万人，属于劳动密集的产业，所生产的自行车不仅满足庞大的国内需求，也凭借价格优势打进美国、英国、德国、意大利等欧洲国家，并将销售触角推向非洲的尼日利亚、肯尼亚、刚果，亚洲的尼泊尔、斯里兰卡、马来西亚、阿拉伯联合酋长国等，出口的车种多半是载重、黑色自行车，印度政府也积极推行退税的措施，推动印度自行车的出口。印度自行车制造中心位于旁遮普邦的卢迪安纳，产量占全印度的80%。印度的自行车大厂并不多，一辆自行车中约有250个零部件来自小规模供货商，外包比率高达65%，知名大厂有Hero、TI、AVON、及ATLAS等，其中Hero为印度最大的自行车厂，2004年的生产数量达400万辆，有70多万辆出口；排名在第二的是TI，2004年生产数量为300万辆，有5%出口至亚洲、非洲地区；排名第三的是AVON，2004年产量为155万辆，出口达47万辆，较2003年增加33%，销售金额为5,600万美元，较2003年增加14%，排名第四位的是ATLAS，年产量约为70多万辆，出口数量为5.5万辆，较2003年成长40%，累计前四大厂的年产量已超过900万辆。
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