超标电动车商家也能帮上牌?

来源:海峡都市报   中国电动车网   2010/5/6   浏览18430次   

核心提示:记者昨日获悉,为方便市民,福州警方正在酝酿:在取得销售资格的电动车经销点内,开设上牌点。也就是说,市民在购买达标电动车时,就可以一并办理上牌手续,不用再跑一趟警方的上牌点。

采访中记者发现,有的商家正是瞄准这一政策,宣称自己将取得代办上牌的资质,通过运作,即使超标车也能上牌。

商家仍售超标电动车还称上牌没问题

4月16日,福州市政府出台《福州电动自行车管理办法》,其中明确规定,符合国标的电动自行车其车速不得超过20公里/小时,重量不大于40公斤。4月26日起,全市五市区开始给符合国标的电动自行车上牌,并规定4月16日后购买的电动车,其车型必须属于福州市公布的第一批合格电动车目录,才能上牌,而且,销售电动车的商家也禁止出售超标电动车。

但昨天下午,记者在新权南路和白马路的“心艺电动自行车店”内竟又看到了本应消失于市面的“电摩”。了解记者是来购车的,新权南路“心艺”店的一名店员主动上来招呼:“你要自行车款的,还是电摩款的?”记者好奇,怎么还有电摩款电动自行车时,店员已经打开店铺后门,将记者引到了店铺后院,此处停着四五辆“电摩款电动自行车”。

车子的外观看上去与市面上原本出售的超标电动车很相似,但车身却相比“瘦了一圈”,车头部分的仪表盘上不再显示时速,而是改成换挡数“1、2、3”。店员介绍,这种电摩款的,比普通电动自行车车速快,“最快能达到35到40公里/小时,挂到1挡就可以达到20公里/小时了”。

记者追问车速已经超出国标的20公里/小时,怎么还能上牌。店员称说,去掉电池,这款车重不到40公斤,从外观上看,也有脚踏,完全可以上牌,而且已经有顾客买去上牌了。

见记者还有顾虑,店员保证道,如果不放心,可以先把车开到店里,把后面的车斗拆掉减重,“而且,报牌也不会查那么严!”

警方报牌点接连拦截超标车有些是刚买的新车

难道这种减重的超标电动车真能顺利上牌?记者从各报牌点了解到,接连几天来,各区警方均发现有市民推着超标电动车来上牌,都被警方挡了回去。而且让警方也纳闷的是,这其中不乏4月16日后购买的新车,也不符合国标。在鼓楼区集中报牌点,一名保安员专门负责对不能上牌的超标电动车车型进行登记造册,其中一页上,专门记录着4月16日以后购买的超标电动车,“这几款都不能通过车检上牌”。一位报牌点的负责人也告诉记者,接连几天来都发现有市民新买的车并不符合国标,仅昨天一天,就有近日出售的三辆不符合国标的电动车被拒绝上牌。而且,民警还发现,有些自作聪明的商家,把16日后出售的超出《福州市首批合格电动车目录》的电动车的发票出售时间填成16日之前的,可警察一查车子的出厂日期却发现是16日以后的。

“车型”一栏空白店家却保证能上牌

既然超标车不能上牌,商家又是怎样说服顾客购买超标车的呢?在新权南路的心艺电动车店,记者特意要求查看这辆车的型号是否属于福州市首批《合格电动车目录》,但是,这名店员推荐的“电摩款电动自行车”的合格证上,却只标明了电机号和车架号,车型一栏是空的,仔细一看,车后轮的轮骨架上注明该车电机功率为350W(国标要求为240W)。对此,店员再次保证,这辆车肯定能上牌,“大不了,你上不了牌再拿到我们店里来退,我们退钱给你嘛”。

记者推说没有注明车型的新车被拒绝上牌了。在场的其他几名工作人员解释,如果怕新车车型不在目录内,可以把发票时间开到4月16日以前,因为按照规定,在这之前的是不查看车型的,“发票日期看你顾客需要,想开什么时候的都行”。

此外,几名在场的店员也帮腔道:“放心吧,我们卖出去的车,保证你能上牌,其他的你就别管了。”于是,他拿出“合格证”给记者看。耐人寻味的是,“合格证”上标明了车架号和电机号,唯独“车型”一栏是空白的。

“等你买了车,我们就把车型填上去。”工作人员说。

一名年长的工作人员告诉记者,他们刚接到通知,近期内,部分取得资质的电动车商家,可以在店里帮顾客上牌。

据其介绍,市民只需要选好车型,商家就可以发放车牌和行驶证,然后市民把自己的身份证资料录入电脑,由商家送到公安机关备案即可。也就是说,这种连车型都没有注明、电机功率超过国标要求240W的电动车在商家的运作下,也能上牌。

对此,记者联系了心艺电动车销售负责人林先生,对于该品牌门店出售超标电动车的情况,他表示并不知情,但他也称,有可能是个别店员在代售之前没有卖出去的超标电动车。对于本报反映的情况,公司会派人调查核实。

警方表示:一旦查出作假,商家将被严惩

对于商家也可报牌的消息,记者了解后获悉,为了方便市民,警方目前确实在酝酿将上牌点延伸至电动车销售网点,快的话一两天内就可以付诸实施。和在警方上牌点费用一样,销售网点的上牌费用也暂定为10元。

目前,警方正在组织商家培训。商家进货后,要将全部货品的型号、车架号和电机号报给警方,由后者组织人查验,保证进货的型号在合格目录上,然后将车牌号段发放给商家。

最后,商家还要把顾客上牌的资料汇总到警方入档。


但有不少市民担心,这一举措是否会被商家钻空子。

“如果他们偷梁换柱,把目录内电动车的型号,填在合格证上,却买给我们目录外的车型。将来警方检查时,发现合格证与车型不符,我们上哪说理去?”对此,警方表示,他们将加强对商家上牌网点的监管。所有销售网点的电动自行车在上架前,由民警查验合格才允许出售。上架销售后,警方还会不定期组织抽查。如果有证据(比如刻在车轮上的电机数据、仪表盘显示的最高时速等)表明,电动车在售出前就已超标,相关部门将根据发票倒查商家责任。情节严重的,依据有关法规吊销营业执照。


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