电动自行车开得比汽车快，比“快”的结果就是不断出现事故。超标电动自行车已经成为城市“顽疾”，急需刹刹车了。
《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车必须具备以下3项标准：整车重量不高于40公斤；最高时速不超过20公里；30分钟脚踏行驶能力不能超过7公里。不符合标准的即为超标电动自行车。
超标电动自行车的刹车装置远不如摩托车，车速一快，刹车就会失效，导致驾驶人很难控制并出现误判，后果不堪设想。江北交警大队曾做过实验，发现普通电动自行车在干燥路段刹车后滑行距离为3.2米，而在雨天，滑行距离约为平时的两倍。但超标车，干燥路段要滑行9.2米，下雨路段滑行13.2米，下雨加带人滑行15米，一个急刹人就飞出去了。
不少市民反映：“超标车上路要处理，商场怎么还在卖？”对此，警方表示，整治超标电动自行车需要多部门联合执法，标本兼治。在交警部门全力整治路面超标车的同时，相关部门也应对生产销售这些超标车的商家进行限制，逐步淘汰超标车。
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