电动汽车发展路线图我国电动汽车发展历程
“八五”期间 实施了国家电动汽车关键技术攻关项目。
“九五”期间 进行了示范运营尝试，并启动了国家清洁汽车行动项目，重点开展燃油汽车清洁化，燃气汽车关键技术攻关及产业化，并确定了12个清洁汽车示范城市。
“十五”期间 电动汽车开发被列入“863”计划，确定了“三纵三横”的研发布局。
“十一五”期间 电动汽车与清洁燃料汽车合并列入“863”计划，形成了完整的新能源汽车研发、示范布局。
延伸阅读
安凯电动车技术突破大事记
2003年 公司同北京理工大学合作生产了20台纯电动公交客车用于北京公交。
2005年 开发第二代镍氢电池的纯电动客车投入湖南株洲公交线路运营。
2007年 使用磷酸铁锂电池和超级电容的“双电技术”的第三代纯电动客车。
2009年 自主研发出12米并联式混合动力客车。安凯《合肥市环境和工况下新能源汽车适配技术研究》成功申报国家863项目，目前已经结题。
2010年 推出增程式等新能源客车产品。
2011年2月 安凯客车被科技部火炬高新技术产业开发中心认定为“国家火炬计划重点高新技术企业”，在客车行业率先通过国家级重点高新技术企业认证。
2011年12月 安凯“增程式纯电动客车研发及产业化”项目成功列入2011年度国家火炬计划。推出快换式纯电动客车和电容电池（快充式）纯电动客车。
2012年1月7日 安凯“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”获批列入2011年度国家工程中心组建项目计划。
安凯新能源客车现已在合肥、上海、昆明、南昌、大连、北京、株洲、临沂、青岛等18个城市成功运营。
（责任编辑：）