据了解，中国工程院院士陈清泉在正在此间举行的第十届中国重庆高交会上表示，中国电动汽车产业化迎来发展机遇，应加强联合，突破障碍，推动电动汽车的产业化发展。
有“亚洲电动车之父”之称的陈清泉院士说，现在是关键发展时期，电动汽车产业化的曙光已经来到，企业、投资者、政府都很关注电动汽车，但仍有三点需要突破：一是电动车的节能减排毋庸置疑，但是要降低电动车的价格，要接近普通汽车，挖掘电池的附加值；二是解决好汽车产业和电力产业的结合，解决基础设施；三是要有好的商业模式。
“中国经济发展快，汽车增长量和保有量都很高，又缺少石油，因此在中国发展电动车更加有迫切性和实际性。”陈清泉认为，在公交车和低速小汽车上实现电动汽车产业化突破最有可能。
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