可以两头开、水里开，还打算利用风能、太阳能进行完善
目前，这辆车已获得国家专利
太阳能快艇、海运电动船、风力式轿车、陆运电动车……民间发明家汤信龙给自己最得意的发明“多功能电动车”取了很多名字，每个名字都对应一个功能。
在汤信龙看来，只要开发得当，这辆车有无限的可能：既可以用太阳能发电，也可以通过风来储能；既可以在陆地上跑，也可以在海里游。目前，这辆水陆两栖多功能电动车，已获得国家专利。
帅气，两头都能开的电动车
汤信龙，55岁，岱山东沙镇人，在定海盐仓一家物流公司当仓库管理员。走进厂区，相熟的同事打招呼说：“老汤，你现在了不得了，是有国家专利的人了。”
去年8月，汤信龙申请国家专利。12月，国家知识产权局已将专利证书寄送到汤信龙位于岱山的老家，一直在定海工作的汤信龙近期才知道。
掀开一层层的保护膜，一辆两头尖尖的车子，出现在眼前。它只有一般车子的三分之二长，共有四个轮子，车身中部两侧各一个，头尾各一个。车子内置电瓶、刹车、油门……两头都有方向盘。“这个车两头都能开，如果开进小弄堂没法调头，照样能开出来。”汤信龙说。
2010年，汤信龙看见同村人的小货车，被堵在了小弄堂，便萌发了研制一辆两头都能开的车子的想法。从创意到造出实体，汤信龙用了4年时间，花费了2万元。
汤信龙打开驾驶座的门，坐了进去，因为经费有限，车子内部空间设计得较小，座椅暂时先用木板代替。汤信龙一踩油门，车子就缓缓往前开去。“一小时怎么着都能跑上40公里。”汤信龙说。当汤信龙准备原路返回时，不用转弯掉头，只需坐到另一头，就可以开回去。
装有螺旋桨，可以在水里开
多功能电动车的正下方，有一个螺旋桨，这就是它能在水里开的原因。
这辆车，汤信龙曾在岱山的沙滩上试开过，电动机通过传动结构带动驱动轮和螺旋桨旋转，最深时可吃水三四十厘米。
汤信龙打算继续改进车子：在车子正下方安两块木板，下水后，按动按钮，木板从车底向两边伸展，就可以增强车子的浮力，并让水向两边排出去。“我的多功能电动车，过江过海现在还吃不消，但改进后用来摆渡还是可以的。”汤信龙举了个例子，从岑港要走水路到册子，就不需要再摆渡了，因为多功能电动车本身就是一艘“摆渡船”。
20多年来，一直搞研究发明
早在20多年前，电饭煲还没普及，大家还在用灶台时，脑筋活络的汤信龙就利用电路原理发明了“自动煮饭机”，主要通过蒸汽来控制。“当时，我找到宁波一家公司，把创意说给他们听，结果人家当时已经在生产了，晚了一点。”汤信龙说。
后来，看见市场上缺斤短两现象严重，汤信龙又运用杠杆原理，利用水压，发明了篮子式的电子秤。篮子下方装有水，旁边装有像温度计一样的试管，将菜放进去以后，水压上升，就可以从刻度上看出菜的重量。“还设计过定时器。”汤信龙发明的定时器，不像钟表以12小时为刻度，而是转一圈就是24小时，自己选定时刻后，定时器会根据要求做事，比如开灯、烧饭，类似现在的电脑远距离控制。
但是，电子秤市场不大，定时器又因经费不够，研究到一半就进行不下去了，最后都不了了之。“因此我特别希望这辆多功能汽车的专利能有厂商看中，用于生产，给老百姓生活带来更多的方便。”汤信龙说。
如果有厂商愿投资，汤信龙打算在车顶盖上太阳能、两头装上风力发电机，“这样就算电瓶没有电了，还可以用太阳能和风能来发电，更环保。”汤信龙说。
下一步，汤信龙还打算发明两用衣，内置小空调，夏天吹凉风，冬天吹暖风，让体表温度“四季如春”。
（责任编辑：陈露）