如果电动车闯红灯，与小车相撞，交通事故责任划分，电动车主负主要责任70%，小车主要担30%的责任，所以很多车主是恨死了骑电动车的，车主本身并无违反交通规则，却要因为你的违规而担一定的责任。
愤怒并非莫名而来的，很多行人并不能理解车主的心情，下面这篇文章算是喊出了所有车主的心声：我们为什么要为闯红灯的行人和电瓶车买单？
近日，一辆公交车沿延安西路西向东行驶至定西路附近时，突然撞上高架立柱，造成司机和22名乘客不同程度受伤，其中1名乘客经医院抢救无效死亡，车上还有一名2岁左右儿童头皮被掀去一半。据悉，事故起因是行人、电瓶车闯红灯，公交车紧急避让所致。
至于处理结果如何，我们可以自己想象，法规为保障行人、非机动车的权益，将主要责任转给了机动车。行人闯不闯红灯，结果都一样。
但是，机动车的权益由谁来保障呢？
不得不说，天朝的法规在一定程度上是没照顾到其他机动车的。
笔者（本文作者）就遇到过这么一件事：驾车在一条非机动车禁止行驶的道路上等红灯时，注意，是等红灯，车辆静止不动的情况下，被一辆非机动车从侧面撞上。事不大，没有人员受伤，笔者的车上有两条划痕，对方的一侧反光镜断裂。对方一开口就要笔者赔钱。似乎，他们认定了，只要非机动车和机动车相碰，都是机动车全责。于是，笔者拨打了110。交警过来后，和对方说，这里不能行驶非机动车。看到这里，大家可以想象一下，事故责任是谁的吧。但是，处理的结果呢？笔者赔了对方20元反光镜的钱，至于笔者爱车上的两条划痕呢？自然还是自己处理。这叫什么事儿？明明是对方的责任，费用却要无责方来承担。就因为一个是铁包肉，另一个是肉包铁，大家吨位不一样？事后，笔者着实庆幸了几天，还好对方没事，要是撞的不巧，死了或是残了，笔者是不是要大出血？
笔者一直认为上海车主是全世界最苦逼的一帮人，拥有全世界最贵上路权，享受全世界最卡的拍卖系统，行驶在全世界非机动车最多的道路上，你还不敢碰上人家。一碰就倒，有些时候不碰也倒，难不成C罗的跳水功力还是在天朝学的？
中国式过马路一直在世界上被诟病，不看红灯绿灯，人一多就敢过，再加上亲民的交通法，为那些得了绝症，又想为家里创收的"奉献者"们提供了一条明路。哪天不想活了，就闯个红灯，找辆豪车，宝马、奔驰之类，瞅着人家闯黄灯的当口，趴到车前15米处，放心，铁定刹不住。地点我都帮你们找好了，汶水路中环下、延安路高架下都可以，随便找个高架桥墩躲在后面，开车的只要速度一快，根本反应不过来，为家里人挣个80万，妥妥的。现在的医疗费用这么贵，与其花光一辈子积蓄在医院等死，还不如在死前这么"合法"干一票。既不偷，也不抢，让那些开机动车的找保险公司要钱去。有了这么一笔费用，儿子可以买房、结婚了。套用那句结扎的口号：一人XX，全家光荣。
但是，我们凭什么要为闯红灯的行人、电瓶车买单呢？法律就是法律，能不能撇清这些所谓的"人性化"？
（责任编辑：陈露）