中国电动车：对“唯金牌论”说不！

【中国电动车网 记者 董丽雪】四年一度的全球体育盛会——奥林匹克运动会已于8月5日在巴西里约热内卢盛大开幕。为追求“更高、更强、更快”的奥林匹克精神，来自世界各地的运动健儿相聚里约、同场竞技。如今赛程已过大半，除了奖牌，各国运动员也收获无数成功的喜悦与失败的泪水。

 

明显区别于以往的奥运会，“唯金牌论”这次明显遇冷：媒体及观众都不再只关注金牌得主。无论得奖与否，参加比赛的运动员都得到了极大的支持和鼓励。尽管里约奥运会中国金牌数大大缩水，奖牌榜“老二”地位难保，众多网友仍表示：“只要是中国选手努力拼搏了，哪怕只是银牌、铜牌甚至是其他名次，也会赢得观众的喝彩。”

 

拥有“洪荒之力”的游泳少女傅园慧意外走红，这是“唯金牌论”淡化的最强例证。丰富的“表情包”、乐观的言语、对游泳发自内心的享受都让一块金牌都没有得到的傅园慧成了这届奥运会最受欢迎的“网红”。

 

 

同样没有拿到“金牌”的还有屡遭打压的中国电动车：尽管经济环保、便捷出行，但电动车却在多地遭遇禁行。譬如今年三月“轰轰烈烈”的深圳禁魔限电。限电的具体区域包括522条限行道路、22个限行片区以及1条严管示范路。首日行动共查扣摩托车、电动自行车3406辆，拘留322人，非法营运人员采集107次。对电动车行业的恶劣影响自不言喻。

 

 

尽管如此，电动车界也从不“唯金牌论”。就算目前还得不到官方普遍认可，多方力量却一直在用实际行动为行业争取权益。

 

绿源董事长倪捷是电动车界出了名的行业斗士，从2005年以来，他一直为电动车的新标准出台呼喊奔走。作为行业内少有的“学院派”，倪捷通过收集资料，整理数据，撰写电动和安全白皮书、电动车成绩单等报告，洋洋洒洒数十万字为行业发声。

 

电动车最受人诟病的无非是其令人担忧的安全性。但凡事不能以偏概全。市面上电动车的质量参差不齐，杂牌电动车以次充好，大大扰乱了市场秩序。但以绿源为代表的知名电动车品牌始终践行企业社会责任，生产安全优质电动车，以解决人们出行难题。

 

绿源电动车对于安全的坚持是大家都有目共睹的。去年10月，绿源电动车宣布正式启用全新产品战略定位：安全的电动车。在此战略下，绿源将启用全新的品牌形象，并极力打造安全的产品、安全的技术以及安全的终端。作为安全战略的一部分，绿源发起了业内首个“安全万里行”活动，致力于全国范围的安全理念和安全知识的普及和推广。

 

有了安全的产品还不够，安全骑行也至关重要。为了传播安全骑行知识，绿源先后推出好几个安全宣传片。甚至公司老板都亲身上阵，强调绿源“不惜工本，为您安全”的决心，承诺“钢材加厚30%”，为消费者带来更加安全可靠的电动车。

 

 

拳击选手吕斌在痛失金牌后说：“我流过眼泪，但我永远都记得这一刻眼泪的味道，我会擦干眼泪继续奔跑。”尽管政策打压，但电动车行业从未停止前行的步伐。电动车没有“金牌”，但赢了消费者的认可，称得上真正的“无冕之王”。