（中国电动汽车网报道 记者 杨苗）当下，电动车市场由增量市场进入存量市场，再加上激烈的价格战，导致低速电动车厂商两极分化，市场集中度也大大增强。存量市场下的市场饱和已经成为常态，低速电动车进入了行业增长瓶颈期，行业大颠覆迫在眉睫。
在这机遇与挑战并存的2017年，资本与实力并存的行业新势力们迅速崛起，在这些新势力中，金彭旗下的江苏金致新能源车业有限公司就有着多年的资本、实力积淀，实力不容小觑。
实力雄厚，靠山硬
为了进一步了解电三行业的龙头老大金彭在新能源汽车方面作出的战略投资成果，中国电动汽车网（www.cnev.cn）的记者特意来到江苏金致新能源车业有限公司一探究竟。
金彭新能源朱总向记者表示，其实金彭很早就有探索新能源汽车的发展的前瞻意识和技术基础了，金彭人也在为打造新能源产业集群的路上不断探索和努力着。朱总告诉记者，早在2012年时，企业正式进军新能源汽车产业，是中国最早涉足新能源汽车领域的电动车企业之一。公司历经四年的市场实验和技术储备，在2016年10月，金彭集团投资3亿元，年产能10万台的金彭新能源汽车基地一期工程金致工厂竣工投产，填补了江苏省10万辆级低速新能源汽车基地的空白。
之后，金彭新能源意识到，作为新的交通和代步工具，电动汽车将是未来交通新格局的主力军，环保低碳将成为现实，低速电动车的发展需要更加广阔的空间，于是公司加到力度进行产能投资，规模无限靠拢传统汽车。在2017年2月，金彭集团投资17亿元，建立年产能20万台的产业基地金海产业园，并计划于2017年11月竣工投产，构建集研发、生产、销售、服务于一体的全产业链体系，从此开始来抓紧低速电动车行业黄金时期，扩展自身的产业蓝图。
外购件库
小蛮探厂，金彭新能源硬实力领先行业
为了了解金彭新能源汽车工厂完整的冲压、焊装、涂装、总装整车制造四大工艺，中国电动汽网（www.cnev.cn）记者走进了他的生产车间，为各位消费者一探究竟，而这次的金彭“工厂探秘”活动也让我们看到了金彭新能源汽车工厂的先进、高效以及高品质。
大家都知道，冲压是所有制造工艺的第一步，在这里，一块块钢板将被冲压成车门、后盖、车身侧围等形状结构复杂的零配件。金彭新能源汽车工厂的工人向记者透露，金彭的冲压车间拥有国内最领先的全自动大型冲压设备，可以一次性定型，相比传统模具的多次翻边、整形等程序，且少人力，低噪音，极大地提高了生产效率。
激光切割机
从冲压车间走出来，就进入焊装车间，在这里，各种形状的部件将通过焊接，组成车辆的基本车身轮廓。焊接车间拥有机器人全自动化的焊装生产线，人工精准定位与自动化流水线完美结合。和冲压车间不同的是，焊装生产线色彩丰富，具有视觉冲击力，看图片大家自行感受下。
接下来记者将带领你们见识四大工艺的第三道程序——涂装。在涂装车间，经过焊接的车身框架在这里穿上美丽的外衣，但如果你认为只是直接被喷涂颜色就太简单了。因为车身框架在这里还需要经过电泳、烤漆、喷涂等工序才能成为你想要看到的样子。
金彭的涂装车间采用汽车级标准的“三喷三烤”水性漆生产工艺，形成超强的漆面附着力，整车漆面充满光泽，保证不脱落，不褪色，历久弥新。总装车间从内饰装配到外饰装配再到整车检测协同配合，高效有序。
据记者了解到，每一辆金彭新能源汽车，都经过200余个严格的检测项，确保出厂的产品达到最高的品质标准。
路况测试
匠心独运，金彭新能源走向中国创造
金彭新能源朱总告诉记者，作为自主创新型企业，金彭努力提升自主制造的科技水平及产品质量，就是为了在低速电动汽车市场份额的较量上以高质低价取胜，并能够持续大幅度提升自身产品的市场竞争力，也能为新能源汽车的研发与市场开拓增砖加瓦，加快打造集成创新平台，推进技术革新的步伐，让“金彭制造”真正步入“金彭创造”的新阶段，助力金彭新能源走出国门，推向世界。
金彭办公楼
厂房缩影
未来，金彭新能源汽车将以成为全球轻型绿色交通工具领导者为愿景，秉承产品为王，需求至上的战略方针，制造满足全球消费者需求的优质产品。梦想启程，新起点，新跨越，王者金彭能否开创出更美好的大金彭时代，我们拭目以待。
（责任编辑：SIA）