[摘要]不知不觉，2017年还剩不到最后一周，2018年即将到来。回顾2017年，环保整治、共享单车、倒闭潮等因素组成了充满荆棘的2017年。而在这样的大环境下，各家车企仍不忘初心，投入大量的人力物力财力，为行业带来了新的技术，也为行业的转型升级树立了标杆。
不知不觉，2017年还剩不到最后一周，2018年即将到来。回顾2017年，环保整治、共享单车、倒闭潮等因素组成了充满荆棘的2017年。而在这样的大环境下，各家车企仍不忘初心，投入大量的人力物力财力，为行业带来了新的技术，也为行业的转型升级树立了标杆。
因此，笔者就带各位回顾下，各家企业于2017年研发的新技术。
智能省力中支撑锁
防盗！防盗！防盗！自电动车诞生以来，电动车就被小偷盯上了。相关人员绞尽脑汁，电动车防盗的效果仍旧不佳。而绿源于2004年推出的磁码电机锁，有效降低了被偷概率。今年，绿源与时俱进，重新研发了“防盗神器”——智能省力中支撑锁。它不仅足够省力，比普通支撑省力75%。而且，它将防盗锁与与中支撑完美融合，1秒搞定，防盗一步到位。
SPS动力技术
从开创性的双动力系统，到升级创新的三动力，再到今年研发的SPS动力技术，小刀在动力领域的探索从未停止。该项技术配备了全新的sps电机、sps控制器、sps超威黑金电池等三大核心部件，大幅度提升了整车的起步、行驶速度、动力、行驶里程和整车的使用寿命。而且，这三大核心部件为整车性能增强了 1.5-2倍。
台铃云技术
众所周知，动力与续航里程之间的矛盾一直被视为“不可逾越”的技术难关，追求高速度就要牺牲掉最佳续航里程。今年，台铃强势攻破了此项技术壁垒。据悉，2017年4月，国家知识产权局为国内电动车生产企业台铃集团，正式颁发发明专利证书，该专利可使电动自行车续航里程不会因为提高速度和加大动力而缩短。
新日
作为电动车行业内首家A股主板上市的企业，新日在第一时间落地智能化的概念，成功研发出了适合电动车的智能芯片，并应用在新日MIKU车上。2017年3月，新日自主研发的MIKU MAX集合了最前沿的技术。比如，独家的中枢大脑配置，实现了部件信息的记忆与存储，实现全车零部件的监测，能及时根据电池配置更新产品运作。又比如，MIKU MAX拥有全新互动式仪表、自动锁车、智能光感大灯、物联网信息互动、骑行社交圈等独有的智能特性。
最后，欢迎补充那些被笔者“遗忘”的新技术！
（责任编辑：张电青）