重磅消息:无锡又一家电动车企业搞定“摩企+国标”双资质!

来源:电动车头条    编   2018/7/7   浏览27528次   

[摘要]电动车头条电动车行业大势第一站!



电动车行业大势第一站!


 


昨天,几乎所有行业媒体都在奔走相告:新国标3C认证时间已经定了!淘汰赛要开始了!




咱们先来看下 7月2日国家市场监管总局与认监委联合发布的这则《关于发布电动自行车产品由许可转为实施强制性产品认证管理安排的公告》里都有哪些内容。


一、公告依据法律法规有:


1、《国务院关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》(国发〔2017〕34号)

2、《质检总局 国家认监委关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》(质检总局联合公告2017年第86号)


二、认证执行时间


电动自行车工业产品生产许可证管理转为CCC认证过渡期自2018年8月1日起至2019年4月14日止,过渡期内生产许可证与CCC认证管理并存,在2019年4月14日前,电动自行车产品应凭有效生产许可证或CCC认证出厂、销售或者在其他经营活动中使用。


自2019年4月15日起,电动自行车产品未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。


三、认证受理时间


自2018年8月1日起,各指定认证机构开始受理电动自行车产品CCC认证委托,各省级质监部门(市场监督管理部门)停止受理电动自行车工业产品生产许可证申请,已经受理的办理终止手续。2019年4月14日,省级质监部门(市场监督管理部门)注销全部电动自行车工业产品生产许可证。


四、认证相关要求


(一)持有有效生产许可证企业


在2019年4月14日前提出认证委托的持有有效助力车(电动自行车)工业产品生产许可证的企业,认证机构对其免除初始工厂检查,承认相应的审查及检测结果。指定认证机构应于发证后6个月内对换证企业实施首次监督,内容包括:产品一致性检查、必要的工厂质量保证能力检查。


(二)未持有有效生产许可证企业及进口企业


未持有有效电动自行车工业产品生产许可证的企业及进口企业向CCC认证指定认证机构提交CCC认证委托,由指定机构按照CCC认证要求实施。


那么,豪顺电动车关于这件事现在已经走到哪一步了?


划重点1:豪顺拥有“助力车”生产许可证,可以直接到国检中心换成3C认证证书,中间不再有工厂和资质审查流程,直接晋级!


B1.jpg


▲ 豪顺电动车生产许可证


划重点2:光有生产许可证还不行,申请3C还得有符合新国标的车型才行。豪顺已经拿到了6款国标车的检验报告,接下来就是上目录了!


▲  豪顺国标车检测报告


划重点3: 光有国标车3C认证还不够,拿到电摩生产资质才是真本事!但有个前提,一个是企业营业执照生产许可,二是品牌准入资质,而豪顺这两个都已具备!



▲  经营范围里包含“电动摩托车” 和

“助力自行车”两种车型的豪顺营业执照


企业营业执照中必须有“电动摩托车生产制造”这一项许可才可以申请电摩品牌准入资质。豪顺电动车显然早就做好了准备!



▲ 豪顺收购摩企品牌变更备案表


划重点4:豪顺电动车6月16日收购了无锡某摩托车制造公司拥有电摩制造资质的子品牌后,委托商标机构对该品牌进行名称变更。变更为“豪顺”之后,豪顺电动车顺势成为有电摩资质的摩企品牌。

 

关键时刻就能看出一个品牌的实力了,豪顺作为“大品牌老字号”电动车,一定会倾尽全力和全国客户奋斗到底!


但是在无锡还有很多电动车企业连生产许可证都没有,如果现在再想去办已经来不及了,只能按照3C标准进行申请,那个难度可想而知!所以经销商在选择品牌的时候,如果厂家连生产许可证都没有,基本上后面就是100%被淘汰的命!

 

B6.jpg



(责任编辑:网络)


中电动车网版权声明:
中电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正和删除。

相关阅读

用户评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论