[摘要]近日小编调研发现，由于近期三轮车原材料大幅上涨导致配套价格飙升，2020年三轮车或迎来第一轮涨价。综合各种因素来看，近期三轮车行业将出现一波不小的涨幅，而主要原因有2个。
近日小编调研发现，由于近期三轮车原材料大幅上涨导致配套价格飙升，2020年三轮车或迎来第一轮涨价。综合各种因素来看，近期三轮车行业将出现一波不小的涨幅，而主要原因有2个。
1、车架成本、产能双双告急，价格上涨
据来自三轮车产业基地的最新消息，目前多家车架厂已经出现产能告急的情况。尤其是三轮车生产基地丰县板块，因为原材料上涨、环保检查和生产资质审查的原因，部分配件企业出现短暂的停工整顿，这也导致三轮车成本整体上涨。
从原材料上来看，钢材自今年7月份以来价格持续上涨，涨幅超过10%。而电动车行业与钢材密不可分，两轮车、三轮车四轮车的车架厂受到涨价的影响最大，一直以来为了维护好和整车厂的关系，车架厂不会轻易涨价，一般都会自行消化掉差价。但是，此次钢材持续上涨，让车架厂确实有点吃不消，近期调整价格基本已经板上钉钉。
2、电池、控制器、充器件等价格上涨
受环保整治及淘汰落后产能的影响，塑件烤漆近期也呈现成本上涨的势头。此外，受各地市场监管的影响，很多没有3C认证、无资质的配件企业被关停，配件出现断货、缺货现象。
同时，由于市场铝价持续升高，而电动三轮车电机、轮毂以及一些电器件的铝合金外壳都需要使用到铝，因此铝的涨价对整车成本的影响也不容小觑。
在三轮车市场即将进入旺季的当口，惊奇发现一辆三轮车身上的东西几乎没有不涨价的，成本持续攀高将是整个行业在下半年面临的一大难题。
对于三轮车企业而言，这一次的价格上涨已经是箭在弦上，不得不发。如果近期经销商收到企业的涨价通知，也不必抱怨企业政策，毕竟市场供需使然，没有任何一个企业愿意看到因为涨价而得罪客户。另一方面，对于还未收到涨价通知的经销商来说，需尽早做好旺季销售规划。
（责任编辑：李翠）