[摘要]近日，阿里司法拍卖集中上架一批行业知名三轮车企业的拍卖品，涉及工厂内的配件、整车及设备。
近日，阿里司法拍卖集中上架一批行业知名三轮车企业的拍卖品，涉及工厂内的配件、整车及设备。
根据拍卖文件显示，该企业的拍卖品均已被人民法院查封。据三轮车快讯了解，该品牌为行业知名品牌，并在近几年屡次出席各大行业展会，至于该企业的具体经营状况，目前还没有最新消息。
此事也再一次证明了今年市场的残酷，即便是具备一定规模的企业，也可能突然出现问题而陷入债务风波或时直接面临破产倒闭。
2021年注定将是三轮车行业大洗牌的一年，随着三轮车行业的规范化进程加速，一批更不上发展的企业将被淘汰出局，这也将成为三轮车行业的新常态。
没有一级电摩资质，经营风险高
当前，生产基地掀起资质大检查，无资质、挂靠等统统严查。长远来看，没有电摩资质的品牌基本已经被排除到市场竞争之外。
对于没有资质的厂商，要么去申请，要么就直接关门退场。但行业始终有许多小品牌在铤而走险，明知道自己没有资质却依然继续生产出货，结果一旦被查就完蛋。
产品没有竞争力，长期低质低价
由于销量规模有限，小企业与电三行业的大品牌相比，其实成本上并不占优势。但为了抢占市场，这类品牌通常以低价为手段，抢夺市场份额。既要生存，又要低价，那么这些企业维持利润的方式也就可想而知。
最近随着市场洗牌加剧，这类品牌缺乏竞争力的劣势进一步凸显，由于市场销售低迷，更无力投入研发、宣传，最终在恶性循环下导致企业关门。
渠道市场逐渐萎缩，利润空间小
但今年出现前所未有的价格战，以一二线为主的大品牌纷纷往下放价格，并且是直接将价格放到底。
大品牌无底线放价格，市场利润被一再拉低，在此情况下，中小品牌受到巨大影响。而一些小杂品牌可能会有出货量，但基本没有什么利润可言。
总结
从发展大环境看，电三行业新一轮的行业洗牌已经开始，企业要想在夹缝中生存，必然要保持足够的竞争力。
提醒广大经销商，选择品牌合作记住关键三步，一看资质、二看产品、三看管理，在满足这三个基本条件的基础上，再考察企业的品牌和产品竞争力。
（责任编辑：李翠）