[摘要]最新消息，随着原材料价格持续走高，外加五月“小旺季”将至，行业备货节奏加快，供需趋紧，龙头品牌已经开启新一轮涨价，将在5月1日全面启动！
最新消息，随着原材料价格持续走高，外加五月“小旺季”将至，行业备货节奏加快，供需趋紧，龙头品牌已经开启新一轮涨价，将在5月1日全面启动！
记者从配套及整车厂家了解到，自今年开始，电三、休三、篷车、摩三、电动自行车、微电轿乃至低速电动车都在承受着成本上涨的压力。各种原材料价格从三月到现在已经上涨了10%左右，新一轮涨价还在酝酿中。
核心问题一：这波涨价会涨多少？
据行业资深人士介绍：综合近期钢材、玻璃、轮胎、控制器、倒车影像等上游原材料和零部件价格上涨幅度，这些成本压力最后都会摊到整车企业身上。
一线大厂综合成本上涨预计幅度：新国标电动自行车100-150元；电动轻便摩托车150-200元；电动摩托车200-300元；三开250-350元；休三250-300元；篷车350-500元；微电轿450-700元；低速电动车1000-1800元。而行业二三线品牌上涨还会更多。
核心问题二：要不要提前备货？
这个问题的答案其实已经非常明了。早在4天前记者就发布一波电动车品牌的涨价通知，很多提前拿下订单的经销商反馈给记者，自己代理的品牌将在5月1日再次提价。
钢材价格连创新高，部分缺货严重
市场需求加大，而厂家电动车的产量，受原材料上涨影响削减，全行业都将受到严重影响，因此行业经销商应早做打算。
显然，前几波涨价幅度支撑不了原材料成本，企业现在依然在撑。还在犹豫的经销商可以深入上下游配套、整车企业了解下行情，一探便知。
随着5月份黄金周的到来，电动自行车、电三、休三、摩三、篷车、微电轿、低速电动车等出行市场需求将更加旺盛，考虑到原材料还有继续上涨的趋势，经销商合理规划库存刻不容缓！
（责任编辑：李翠）