记者昨日从第三届广州国际运动、休闲娱乐、游览车辆展览会（简称GILE—CISVSRT）组委会处获悉，奇瑞公司正积极准备参与该项展会，针对即将到来的大排量ATV出口时代，着力推广其“微汽”发动机在该行业的应用。
在中国ATV市场出口产品中，排量主要集中在50～250ml，车型主要是给儿童、青年用的玩具类、运动款，发动机大部分使用摩托车发动机进行改装而成。而对于国际市场需求量最大的大排量实用型ATV，中国ATV生产行业之前由于没有合适的发动机配套产品，无法生产符合国际市场需求的车型，进而一直无法参与到国际竞争当中。经过详细的市场调研和分析，从2003年开始，奇瑞公司逐步将自主开发的、具有国际竞争力、符合国际发展潮流的800-1300cc系列的ACTECO发动机在国内ATV行业进行推广，这既填补了国内ATV大排量发动机生产的空白，更将加速中国大排量实用型ATV出口时代的到来。
记者了解到，具有完全自主知识产权的核心技术、与国际一流水平同步的生产工艺与流程管理以及巨大的生产规模，是ACTECO系列发动机最明显的成品优势。成品优势直接带来了搭载了ACTECO发动机的整车产品优势，大规模生产使发动机制造成本降低的同时相应降低了整车的制造成本，而较低的核心备件成本和整车制造成本，让消费者不论是购车成本还是后期使用成本都相应减少，价格竞争优势明显。
中国需要像奇瑞这样的具有自主知识产权的民族品牌，我们也期待看到那些搭载了纯正中国“芯”的产品在开拓国际市场的道路上一路走好。
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