浙江振龙锂电新品发布会现场气氛火爆
浙江振龙电源股份有限公司锂电新品发布会今日下午在杭州和平会展中心二楼报告厅举行，中国自行车协会理事王风和，中科院院士何祚庥，浙江自行车协会理事长张顺荣等行业领导出席了发布会并致辞。
中科院院士何祚庥在发布会上精彩发言
中国自行车协会理事王风和精彩发言
浙江振龙电源股份有限公司总裁周雨方致辞
发布会现场座无虚席
发布会上，浙江振龙电源股份有限公司总裁周雨方致辞，介绍了该公司锂电产品的相关情况。浙江振龙电源股份有限公司是一家专业从事研发、生产和销售动力型二次电源的国家高标准产品的高科技企业。公司总部位于浙江省长兴县，在富庶的杭嘉湖平原与苏南、上海相连的中心位置。公司目前在浙江省长兴县、江苏省徐州市和安徽省黄山市拥有三家全资子公司和一家专业生产动力型聚合物锂离子电池的分公司；公司拥有生产经营场地面积25万多平方米，员工2500多人，年生产各种规格型号的动力车电池1100万套。公司目前主要生产经营的产品为全密封免维护铅酸动力电池和动力型聚合物锂离子电池两大系列产品。其中动力型聚合物锂电池已经列为浙江省省级新产品项目。公司自创立以来，一直以技术创新为动力，质量控制为核心，实现公司的快速发展；公司产品不仅在国内市场通过近200个销售服务网点覆盖全国28个省市自治区，而且通过配套，还出口到欧洲、美洲以及亚洲一些国家和地区。经中国电池工业协会统计表明，振龙公司产品的时常占有率达到6%，已经跻身行业前四位。
[$page]
振龙公司以把企业建设成为世界一流的动力型二次电源系统解决方案的供应商为发展战略愿景。始终贯彻“技术创新、精致制造、品质至上”的方针，从而保证了公司产品在销售大幅度增长的同时，技术性能和品质稳定性一直居于行业内先进水平。
振龙公司在重点推行自主创新的基础上，坚定不移地走规范发展的道路。在产品和服务迅速拓展市场的同时，公司先后通过了ISO9001：2000质量管理体系、ISO14001环境管理体系、安规CE认证和国家计量检测体系认证等，是国家电池工业协会会员、浙江省蓄电池行业协会常务理事单位和浙江省自行车协会副理事长单位。
振龙公司一贯重视“人才领先”战略，一直坚持积极吸引人才、夯实科技与管理团队基础，同时采取公司科研力量与社会科研资源积极合作、互利共赢相结合的模式，以迅速提升公司科研创新能力。公司建立了一支200多人的以权威专家、资深行业科研人员和高级工程师为主体的集各方面专业技术人员的技术人才队伍，并和县政府联合成立了博士后工作站，从而奠定了公司长期发展的基础。另一方面，公司先后与浙江大学、天津大学、浙江工业大学等高等院校的专业科研机构进行项目和课题开发合作，取得了显著的成效和良好的经济与社会效益。
随着中国经济高速发展，我国电动自行车行业迅猛发展。短短几年时间电动车自行车的年销量由几十万台增长到近2000万台，整个产业出现一片繁荣景象。然而，随着市场总量的不断扩大，行业越来越趋于成熟，消费者对电动车的要求越来越高。政府、行业领导对电动车的要求也越来越严。总之，比较一致的呼声：希望电动车要更环保、更轻便、更时尚，电池的使用寿命要更长。而传统铅酸电池具有难以弥补的弱项是：比较笨重、低温性能较差、大电流性能和快速充电性能不理想，这些问题一直在困扰这我们整个行业。所以，很多的大企业，众多的有识之士一直在研发新的能替代铅酸电池的二次能源。近几年来已开发出了很多的新型电源。然而，近阶段，无疑锂离子电池一枝独秀，脱颖而出，尤其在电动车高端产品市场和国外市场上显现出它的优势。当然，锂电的高价格一直影响着消费者的购买力，影响着我们整车厂的积极性。今年6月以来，由于铅价格迅速攀升，带动铅酸电池的价格上涨，加上锂电的使用期限可达二年以上，锂电池和铅酸电池的性价比已经比较接近。振龙公司很早就看好锂电池的潜力，看好锂电电动车的市场。两年前就投入巨资，引入高技术人才，专项进行锂离子电池的研发，并已于今年初成功研制出具有自主知识产权的第一代聚合物锂离子电池。经过多项检测，各项技术指标处于国内领先水平，并采用了最先进的生产工艺，使产品已能接近铅酸电池的性价比。所以我们相信，锂电电动车的时代很快就要到来。
对于锂电电动车，很多整车生产厂家还不是很熟悉。我们充分看到这一点，所以在着眼锂电池研发的同时，我们一直没有放松对整车相关配套系统的研发。因为我们的目标是将振龙公司建成世界一流的动力型二次电源系统解决方案的供应商。我们将提供全方位的服务，包括整车的设计，配套和电池、电路、充电、控制等多方面的配置、供应。同时，我们还非常愿意跟我们的整车厂一起来开发、引导、培育这个新兴市场。我想只要整个产业的主要产业链环节大家都参与了，都努力，我们一定会造出更绿色环保、更质优物美的电动车。从而改变一部分人对电动车由于这样、那样的不尽如人意的问题而长生的不理解和抵触情绪。给这个行业近几个月来的低迷状态注入一股新鲜的血液，从而进一步挖掘潜在市场，进一步做强做大这个行业，提升行业的美誉度，增强行业的社会责任感，迎来我们电动车行业的第二个春天。
（责任编辑：）